や な ぎのブログ一覧

走ってきました。



ランサーが鈑金屋さんから戻ってくるというので久々にランサーで！




いくつもりでしたが、結局間に合わずシルビアで・・・。






天気予報も怪しげな状況でしたが、走行中は雨には合わず良かったです！





タイム！？


しょぼしょぼなので書きません＼(^o^)／ｵﾜﾀ



タイム出なくてもリを滑らす感覚が楽しくてテキトーに遊んできました！



お疲れ様でした(^O^)／

ご無沙汰しております。


たまにパソコン開く機会もあるので、たまーーーーーーーーーーーには書いてみます！





ここ数ヶ月の話を書きますと・・・。




７月の末頃にまた鈴鹿ツインに行く予定でした。


ちょいと珍しいメンバーで行く予定になっていたので、張り切ってランエボを整備&用意していたんですが、信号待ちしている時にまさかの追突事故の被害に・・・。


同乗者もなく私自身は怪我もなかったので、不幸中の幸いでしたが、車が後ろ周りやられまして鈑金屋さんへ。まだまだ乗るつもりなのでもちろん修理♪



ツインの方は、せっかく企画してみんな休み合わせてくれていたのでシルビアを用意して皆でツーリングしながら向かっていたんですが、サーキットへ向かってる最中に今度は仲間のシルビアがもらい事故の被害に・・・。


結局ツインはキャンセル。

ここ数ヶ月で自分を含めて車仲間が連続で事故にあってしまっていたので、ちょいと大人しめにしていました。


あつーい夏も終わりに近づき・・・。最近ようやく修理や乗り換えも目処が立ってきた感じです♪






という訳で。


１０月or１１月にリベンジ行こうかな。と！


またツインサーキットか、もしくは中山。


まだ日にちすら決まってませんが・・・便乗お待ちしております♪

GW真っ最中。如何お過ごしでしょうか・・・？こんにちは。



ﾜﾀｸｼは前半特に予定も無くダラダラと...過しております。




で、車のお話。



シルビアの方なんですが、納車してからずっとエンジンの暖気が終わってエンジン回転数が落ち着くと、アクセルの踏み始めが謎の固着をしているというワケのわからない乗りづらい感じになっておりまして。

これをなんとかしたいな。。。と。


一度スロットルの周りを清掃して、スロットルワイヤーのあたりをグリス塗りたくってみましたが、改善せず。。。





ワイヤーというより、スロットルのどこかに引っ掛かりがある感じだったので、スロットル交換。

新品交換すると非常に高級なパーツだったので、、


ヤフオ〇で中古物をゲットし交換。


スロットル自体にも種類が複数あって、ターボ用のスロットルよりＮＡスロットルはバタフライの径が大きいので、ＮＡスロットルを流用される方が多いらしいですが、ﾜﾀｸｼは無難なターボ用に。








届いたら早速。





スロットルに繋がるホースを抜くと、クーラントが溢れてくるので注意ですね。

ガスケットは新品に換えて終わり！






クーラントエア抜きして試乗してみると...



アクセルの固着なおりました＼(^o^)／

スムーズすぎる！！！！！！というか普通！！！！！！！！


今までアクセル全閉からアクセル踏み始めるときに、一度クラッチ切ってアクセル空ぶかし。。。というかなり無駄な動作がなくなり最高！

















アクセルが直って機嫌よくドライブしていると...


突然のオーディオ電源オフ＋ＥＴＣ電源落ち。／(^o^)＼ﾎﾞﾛﾋﾞｱめ...


Ｅ／Ｇルームとダッシュにあるヒューズをすぐにチェックしてみると、ヒューズは大丈夫みたいで....電源の入らなくなったオーディオとＥＴＣの配線をチェックしてみようと思います........

行ってきました、鈴鹿ツイン！



ここ最近サーキット関連しか書いてないですね、しかも書き始めが毎回同じですね。書くことも一緒ですね？すいません。


楽しかったから書くんです。。。

あと、後々自分の出したタイムがわからなくなるので、記録を残す意味でも書いてます＾＾；




今回も相変わらず鈴鹿ツインのGコース。

私は前回ランエボだったので、今回はシルビアで。

...というのも、シルビア仲間の虎マメしば（・∀・`メ))様も一緒に来てくれるとの事でしたし、このお方上手いんです。前回もご一緒しまして、いきなり40秒切ってきたので。。、わたくしも負けてられません！！！（おもいっきり負けますが。。。）



今回も昔からいつも遊んで頂いてるランサー仲間に加えて、お山で仲良くさせて頂いてるお友達も一緒に行ってまいりました。






高速道路のSAで一旦集まってずらずらと、、、





途中ではぐれちゃったりもしましたが..

ツイン到着！





いつものドリドリ街乗りフェデラルさんから、今回のツインに合わせて用意したリヤタイヤに履き替えて。。。


いざ挑戦Gコースタイムアタック！










↑虎マメしば（・∀・`メ))さまを必死に追いかけるわたし・・・。　写真ありがとうございます♪




まぁあれですね。


追いつけねえ！！！！！！！！！！


なんでや！！！！！！





でも後ろを一緒に走ったり、他のみんなと戯れながら走って非常に楽しい時間を過せました＾＾



ベストタイムは・・・

41,899　ﾁｰﾝ





でもだいぶ頑張った方です。。。シルビアのポテンシャルをもっと引き出せれば40秒は出せるんでしょうけどね＾＾；




何度かスピンして迷惑かけちゃいましたが、サイド進入の練習＋2速からのクラッチ蹴りをコソコソと練習しときました。

次こそはD（ドリフト）コースいってきますｗ








お疲れ様でした！またご一緒に！






















おまけ。










走行直後。

意外な気温の上昇と頭痛でぐったりしてるところを撮ってくれてましたｗｗ自分でみて笑いましたｗ

久しぶりの～♪


鈴鹿ツイン行ってきました。

今回はお山でお友達になったインプレッサさんにお誘いを受けまして、インプレッサの集まりの走行会にランエボで参加する事に・・・。


インプレッサの集まりなのに、、いいのかな・・・？って思いながらも、せっかくお誘いいただいたので、いつも一緒に行くメンバー（インプレッサ一台しかいませんｗ）と団体でエントリー！



ずらずらと連なって鈴鹿ツインへ。







朝から到着すると、インプレッサの集まりという割に色んな車種がいらっしゃいました。


フリー走行開始すると、幹事の方々が頑張ってくれたお陰で、クラス分けもされてて非常に走りやすかったです。





前回と前々回、シルビアでツインを走ってたので、ランエボでの走行は久しぶりでしたし、フェデラル履いて初めてのサーキットでしたが、中々良い感じにグリップしてくれて・・・。


ベストラップ　39,823


とりあえず目標はクリアーできました！




午後、フリー走行の後にタイム順でグリッドを決めて模擬レースってのを企画してくれてて、これも参加したんですが、、


これがまた楽しかったですｗ





てか、、インプレッサの集まりなのにグリッドに並んでるのがインプレッサ一台だけじゃんｗ

事故とか接触は特に無くよかったです。



参加者の方々、

仲間内のトラブルの時に駆け付けてくれて、助けてくれた方々・・・。

ありがとうございました！



お疲れ様でした！

また行きましょう！