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TEIヨTの"パールシェルホワイトキャッスルグレーメタ" [ホンダ フュージョン]

整備手帳

作業日:2021年1月10日

長期放置OH(カウル補修)③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
バイザーの右パーツ(64210-KS4-000)の取り付けツメ割れ。
アクリル樹脂パウダーで補修。
※一年後、紫外線硬化樹脂で再補修。

https://minkara.carview.co.jp/userid/835318/car/3023520/6193928/note.aspx
2
3
22年7月9日
バイザーの右パーツ(64210-KS4-000)の取り付けツメの割れ、前にアクリルパウダーで補修していた箇所。

割れが再発したので方法を変更。

左パーツ似たツメをオユマルで型取り、
紫外線硬化レジンで欠けを補修、
ステンレスメッシュを上からレジン一体化して補強。

百均最強。

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