整備手帳 - フュージョン
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プロの整備手帳
NISMOの新時代ホットハッチ！ 日産ノート オーラのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：日産ノート オーラ】 新車限定「リボルト･ライト」。納車後、約1か月程の新車のみ施工可能。下地処理（磨き）を行わずにUVトップコート1層のみを施工します。リーズナブルなコーティングメニューです。 【日産ノート オーラについて】 日産のコンパクト ハッチバック、ノートの上級モデルとして ...
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2026年7月14日 18:29 REVOLTさん -
オイル交換 プラグ交換NEW
オイル交換します。 オイルは前回の残りカストロールです。 排出 58592.6km ついでにプラグも交換
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2026年7月14日 08:33 さわさんさん -
エム・ワークスリアキャリアに交換
エム・ワークスさんの純正タイプリアキャリアに交換後の写真になります。 元々、車体購入時に取り付けたRISEさんのリアキャリアを使用していましたが、約1年で手前根元がもげました。 同様の症状は口コミで見ていましたが、屋根付きガレージなら大丈夫だろうと思っていたのが間違い😑約1年で溶接部が剥がれて ...
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2026年6月28日 17:02 スケオさん -
フュージョン→ヘリックスメーター化
フュージョンメーターをヘリックスmph↔︎kmh切り替えコンバージョン。 基盤ストック化も。 フュージョンのメーター基盤 R52のところに他と同様の10kΩの抵抗追加 メータースイッチ基盤の空きに Mph-kmh変換のスイッチ端子追加 抵抗カラーコード
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2026年6月9日 02:48 TEIヨTさん -
ローダウン時の車体番号プレート加工
アストロプロダクツの100mm万力かませます サイドスタンド、サイドブレーキオン パイプに当たり完全に90度曲がりません こんな感じ あとはモンキー2個でジワジワ曲げます 90度こんな感じ 仕上がり 皆さんカット移設したりしてますが、 こんな方法もあります ただ万力ないと綺麗には曲がりません お ...
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2026年6月7日 20:04 ninja198さん -
フロントインナーカウル交換
このバイクを購入した際に付いていた物。 謎のアルミ板が貼り付けて有りますが、剥がすと穴が空いています。 以前は何かを付けていたのでしょう。 カッコ悪いので交換します！ ヤフオクで¥1,100で落札した物です。 色褪せが有りましたから、シリコンを使って復活させようとしましたが無理… 仕方ないので、染 ...
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2026年5月23日 11:23 Mr.tsunekichiさん -
シート色替え
買って来た時から付いているシート。 白ですが汚れも目立つので、思い切って色替えします！ 使ったのはこれ！ そろそろ染め GOROです。 Amazonで¥1,980でした。 朝出勤前のやっつけ作業なんで、シートも外さず養生もせずに、直接スプレーします。 何度か塗り重ねて、垂れも有りますが、パッと見 ...
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2026年5月20日 09:57 Mr.tsunekichiさん -
スクリーン交換&エアベント加工
整備手帳ですけど写真撮り忘れたので取付後です…。 ロングスクリーンをポチれたんで取付ますが、せっかくなのでエアベント加工も一緒にやりました！ 穴開け時失敗が許されないのでだいぶ慎重にやりました。1発で決まらず合わせては削り、合わせては削り…ぴったり入った！ 微調整だからと養生せずにしてたんで、少し ...
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2026年5月18日 05:39 トノデンさん -
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シートバックレスト部交換
バックレスト部のシートがほつれがあるので、新しいのに交換します。 上から見るとこんな感じです。 穴も空いてます… バックレスト部は、以前汎用品のシートを購入した時に着いて来た物を、使わずに取っておいた物です。 以前は引っ張って外した記憶が有りましたが、カウルの裏側でネジ留めされてるので、アンダー ...
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2026年5月6日 16:48 Mr.tsunekichiさん
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アフターファイヤ備忘録
※海外掲示板より翻訳して転載 ホンダエリートCH150/250とCN250ヘリックスに関する最も多い質問のひとつに、急減速時に排気ガスからバックファイアが発生するというものがあります。 エンジンはバックファイアを起こすものではありませんし、それが続くとエン ...
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急にエンジン停止……
マフラーをワンオフで作ってキャブセッティングが狂ったため、1からキャブセッティングをすることに！まだ少しセッティング定めきれてないけど時間も遅いということでとりあえず走れる程度にして中断 来てくれた友達を送りに少しツーリングに行くことに🥰ある程度セッテ ...
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ショップオーバーホール（3）
23,565miles 37,924km 専門店さんでエンジン周りのOH これで2年越し、点検残りの指摘箇所の作業です。 エンジン腰上のOHと調整、 ワイヤー類、スイッチボックス、マフラー交換 これだけの項目、特にエンジンや制御系は 時間もテクニックもな ...
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