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ぬぬがたの"クールグレーなインプ" [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2019年11月16日

デフオイル漏れ酷く入庫しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
デフのオイル漏れに、ミッションのオイル漏れ。ダブルパンチで心が折れた、ぬぬがたです。そしてかかりつけの車屋さんを訪問しました。
2
デフのオイル漏れは、こんな感じですな。たかだか、数キロの走行で、ポタリ。。ポタリ。。オイルが、温まったら、もっと漏れそうです。
3
こんな感じですな。10mに一滴?これで
50km走ったら、デフオイルが、無くなりそうです。
4
ミッション側も確認しました。
5
ボルトがめり込んで、フランジが破断してしまいました。ガスケットかえて、漏れたので、大した締め付けしてないのに、増し締めで破断。さんざんですな。ボルト交換、決定です。また、オイル抜かなきゃ!
6
道具用意して。準備万端だったのに。
走れそうもありませんなぁ
7
ノイエさんに譲っていただいたカバーにガスケットを用意したけど。
8
HASの整備工場にお願いしてしまいました。こちらは、息子さんが、運営している、HASの一般工場です。数日前にも、GCのメンテナンしてたみたいです。何やらE型までの、モデルの部品がほとんど生産終了で入手出来なくて、大変だとか。少し雑談してきました。あ。親父さんのこと聞き忘れた!
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この記事へのコメント

2019年11月17日 15:21
私もデフオイルのボルトは、どこまでしめこんで良いのやら手探りでやってるので、いつかは?!と思ってます。締めなきゃ締めないで漏れちゃうし、難しいところです。
コメントへの返答
2019年11月17日 20:34
いやぁー、やってしまいました。シーンテープ派なのですけど、普段から仕事柄、厚く巻く派なので、巻きすぎたみたいでした。1巻きで良いようです。3巻きも巻いたので、締めすぎたみたいでした。滲み程度なら、締め足らないくらいが良さそうです。

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