大福★のブログ一覧

まだ復興途中の能登半島、道は荒れています。

私の1290SDRは社外のフェンダーレス仕様になっているのですが、白米千枚田に行く途中に道の段差でフルボトムした際にナンバーとタイヤが干渉して曲がってしまいました。

こんなんなってしまいました…





道が悪いという話は聞いてはいましたが、油断してました。

しかしそれはよく見て考えれば防げた事だと思い、あえて記録に残しておこうと思います。

写真の様な状態は白米千枚田に向かう途中にやらかしたのですが、その予兆は既にありました。


ゴジラ岩の時には既に反射板のトコが曲がっているのが判ります。
これまでに撮影した写真を見てみると、スタートの時には問題ありませんでしたが、長野県に入った頃には反射板が曲がっているのが確認出来ました。

要はトドメを刺したのは能登の道ですが、予兆はその前からあり、原因は普段積まないリアキャリア+重い荷物でいつもよりサスがしずみ易い状態だったんですね…。

後悔すべきは減衰調整が付いているにもかかわらずソレを弄らなかった自分の問題…。

普段重い荷物なんて積まないし、ましてやタンデムなんてしないので、そこまで考えが至りませんでした。
反省です。

教訓として残すためにブログにしました。

週末は修理です…。

黒部は早朝に出発。
午後には家に着いていたいため早めの移動開始です。


が、真っ直ぐ帰るのはつまらないので、ちょっとだけ寄り道を。
渋峠経由で帰りました。
この駐車場は結構傾斜がキツく、写真の状態で停めるにはギアを入れておかないと倒れます。というか、最初ギアを入れておらず倒しそうに…。気合いで持ち堪えました💦


国道最高地点の写真はいつ来ても撮っておきたいです。平日なので空いてました。


もうひとつ寄っておきたかったのは、このジャイアントトード。
知る人ぞ知るキャラクターです。
撮影出来てちょっとうれし。

その後は高速道路に乗って何とか13時前には無事帰宅しました。

3日間の行程、全部で1500kmほど。
無事事故もなく帰宅出来ました。

……が、事故はありませんでしたが、ちょっと車両を壊してしまいました…orz
それは別口でブログに。

とにかくSSTR2026も無事帰還。
さて、来年はどうするか。

朝ごはんはすしべん。
ココは6:30開店なので、早起きのライダーには有難いお店。

能登半島を時計回りに一周してみました。


世界一長いベンチ。
どんな物でも世界一は気になります。


トトロ岩へ。
耳が落ちてしまい残念ですが、フォルムはトトロのままです。


道の駅赤神へ。
震災前から輪島市はライダーウェルカムの町ですよね。有難い。
初めてSSTRに参加した時に泊まった町も輪島なので、能登半島の中でも思い入れがあります。


なので、今回は輪島市にある重蔵神社にも行ってきました。ココは震災復興のボランティアさんの拠点にもなっているらしく、お菓子などを奉納するとボランティアさん達のお茶菓子として振る舞われると知り、せっかくなので栃木のお菓子を持って行きました。


道の駅輪島にてこんなのが。
能登半島の至る所にポケモンの何かがあるらしいですね。こういう事されるとコンプリートしたくなります。
それはまた別の機会に。
道の駅輪島では、初めて『いしる』を買いました。帰宅後、早速使いましたが、『いしる』いいですね。ハマりそう。


その後は以前から行きたかったイカキングを見に。
スプラトゥーン好きとしてイカは見逃せません。数年越しに行きたかったところクリアしました。


能登半島をぐるっと回った後は道の駅KOKO黒部に併設されているコンテナホテルに宿泊。
コンテナホテルも一度泊まってみたかったんですよね。
コレは震災発生時に移動して仮設住宅として利用できるらしく、実際に全車両にナンバーが付いていました。
アフターSSTR1日目はこれにて終了。

今年もSSTRに参加してきました。
去年のモンキー125で雨の中、大洗〜千里浜まで走った反動から、今年は1290SDRで。

大洗の日の出。
とても綺麗でした。


既にゴールした感じw
こんな日の出を拝んで2026年のSSTRがスタートしました。
毎年何か新しい事にチャレンジしているので、今年のチャレンジは…。
・1290SDRで初参加
・道の駅20ヶ所制覇
・指定道の駅5ヶ所制覇
これを目標に。
通った行程はこんな感じ。


結論から言ってしまうと、無事目標を達成し完走しました。
途中高速道路を使ったりしながらだったので、正直言って楽勝でした。
でも、後半に余裕を残しておきたい性格からか、のんびり昼ごはんなんて食べられません💦


お昼は道の駅でパンを買っただけ。
考えてみたら、朝ごはんもコンビニのおにぎりだった…。まぁ、1人なんてそんなもんですw


印象に残った道の駅　飛騨たかね工房。
こういうの好きです。

18時過ぎにゴール。


追加ルールを達成したの初めてかも。
今回、6回目の参加で初めて千里浜をフルで走れませんでした。高波により柳瀬口から。今浜口から入れなかったのは残念でしたが、仕方ないです。
なので、翌朝に今浜口で写真を。


やはりココの写真は欠かせません。
今年のSSTRはこれにて終了。
翌日はアフターSSTRとして能登半島を回ります。

今年もSSTRに参加します。
で、恒例のシステムチェックをしてきました。


まずはお約束となっている安住神社へ参拝。
今年も安全祈願してきました。
無事故無違反で帰宅するまでがSSTRですからね。

今回は1290SDRで参戦です。
12ヶ月点検&スプロケ交換の為、ディーラーに行きつつ道の駅巡りをしました。


今日の行程。
今回、フロントのスプロケを純正17Tから16Tに変更。
最高速は要らないので街乗り重視の仕様に変更です。
組み換え後、加速がより楽しくなりました。
点検&スプロケ交換後は、新しく出来たSHOEIのHELMET PARKに行ってみた。


人がたくさん。
ヘルメットの製造工程の動画など、とても興味深く楽しかったです。


歴代のヘルメットが展示されているのですが、自分が原チャリ乗り始めた時に初めて買ったRHVがありました。懐かしい…。


デイトナ乗ってた時に被ってたX-TWELVEもありました。
SHOEIの帽体はかっこいいですよね。
ただ、これまでを振り返ってみるとSHOEIはこの2つしか被って無いや。
自分は圧倒的にアライが多いですね。
今はAGVだけど、次のヘルメットはアライの予定です。


コレ、可愛いですね。


その後は道の駅いたこへ。
もうすぐハイドラのサービスが終了との事ですが、終了前に茨城の道の駅を制覇したく、足を伸ばしていって来ました。
道の駅いたこでは、今年のSSTRに参加予定の、人生の先輩方に会いました。
定年後も元気な様子を見ると自分もそうありたいと改めて思います。


今日の全行程。260kmあまり。
こうやって記録に残せるのがハイドラの魅力です。
サービス終了はホント残念です。

システムチェックも無事終了し、マシンもOK。後は当日まで体調を整えるくらいですかね。

今年は30日の土曜日に出走予定です。当日までルートを考えます♪