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^^b　えいぷ 2011年9月20日 19:56 ん・・にしき蛇柄？	コメントへの返答 2011年9月20日 20:05 孔雀ですが言われてみると蛇柄にも見えますね(^^;)
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2011年9月20日 20:12 これを見て、日本自動車博物館の金箔と漆塗りのカペラを思い出したのって私だけ？（笑）	コメントへの返答 2011年9月20日 20:25 日本自動車博物館に金箔と漆塗りのカペラありましたね。 あのカペラは金箔なので重さはあまり無いと思うのですが、このタタは金を８０キロも使っています。 わざわざこんなに重くしなくてもと思うのですが(^^;)
とら☆Ｐ(ムックさん） 2011年9月21日 1:30 低価格、軽量が売りなのにこの仕様ｗ でもこういう遊び心は嫌いじゃないなｗ インドの市場が元気な証拠みたいなものですね。	コメントへの返答 2011年9月21日 20:49 低価格が売りだったのにこの値段。 遊び心は大切ですが買う人いるのかな。
パンチョレノ 2011年9月21日 4:21 3億5千万・・・・・想像つかない金額で御座います。	コメントへの返答 2011年9月21日 20:51 私も想像出来ません。 洗車しにくそうな車です。
kame＠103kg 2011年9月21日 5:22 インドと中国で売れそうｗ こういうの好きですもんね。	コメントへの返答 2011年9月21日 20:53 中国の富裕層には受けそうです。 この車乗っていて事故した時の修理代て保険効くのかな(^^;)
カブちん 2011年9月21日 18:54 宝飾が無かったらいくらぐらいの クルマなんでしょうね・・・ from カブぱぱ	コメントへの返答 2011年9月21日 20:57 日本では保安基準が通らないので販売できませんが、インドでは２０万円台の車です。
ちぃたん♪ 2011年9月21日 22:40 デザインが怖い・・・((；ﾟДﾟ)って思うのは私だけですかね？ｗｗ	コメントへの返答 2011年9月22日 22:33 クジャクをデザインしたようですが、鱗のようで気持ち悪いですね。