ついに始まったCS復活への道--カムシャフトとエキパイ外し--

カムシャフト外しました。
なんて書くのは一瞬ですが、いやー大変でした。
バルブを持ち上げ、カムシャフトを少しずらし、また別のバルブを持ち上げてはカムシャフトをずらす。
一人じゃ絶対無理だと思う。
という訳で途中の写真はありません。
整備書だと「特殊工具で外せ」の一項目だけ・・
取り付けの時は何か考えないとカムが傷だらけになりそう。

続いて、エキパイを外します。
当然固着＆サビてナットもやせてますので、普通のレンチじゃ回りません。
炙り＆パイプレンチで外していきます。

パイプレンチは強力ですね～
小さいのも追加で購入したけど、高いのがたまにキズ。

エキパイやっと外れた。
スタッドボルトごと抜けてくるのも多いです。

残ったスタッドボルトはダブルナット＆パイプレンチで外します。

エキゾースト側のスタッドボルトすべて外れました。

実は、インテーク側のスタッドボルトが４，５本外れない・・
先は長いなぁ

外したエキパイ。
一つしかないですが、当然同じのがもう一つあります。
排気漏れとかは無いようです。
オークションで少しでも資金を回収しようかな？
新品が出たので、これは新品に交換予定。
これは洗浄剤の実験用に使ってみます。

新品！
タコ足も考えたけど、完全に予算オーバー！
とりあえず、動くようにしないとね。