EVカーエンスージエストには大本命のe-tron GTを購入! これまでFRを乗り継いできましたが、ミニ四駆以来、初めて所有するクアトロです。 BMW最上級7シリーズに乗ってしまい、それ以上の車は無かったので、スポーツグランクーペに逃げました。 結果、V36スカイラインクーペ以来の自己満足度を得 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月19日
ハーレーダビッドソン スポーツスターフォーティーエイトです。 このスタイルに一目惚れしてMY19新車購入しました。 限定カラーで日本最後の一台でした。 ツアラー、SSと乗り継いで、初めてのアメリカンツインバイクです。 以下インプレですが、 ライディングポジションは慣れたら楽なポジションですが、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月15日
タント(L375S)からタント(LA600S)へ乗り換えました!ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ 同じ車種の乗り換えは初めてですが、新型になり遮音性、乗り心地がかなり向上しています。 気になるのは個体差かも ...
所有形態:現在所有(サブ)
2026年07月19日
憧れのR1買いました! めちゃくちゃ曲がります。 クロスプレーンエンジンの鼓動は通常の直4とのような澄んだ音色とはだいぶ違いV型のようなドロドロ音です。 EXUPレスの逆車だからか、低速トルクが細く発進でエンストぶっこきます。。 ツーリングメインですが、いつかはサーキットも走ってみたいです。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月29日
AWポロ ハイライン 3気筒 1リッターターボ 95馬力 17.9kgm 7速DCT ナビ、テクノロジー、セーフティーパッケージ フル液晶デジタルメーター コーナーセンサー、自動パーキング 歩行者検知自動ブレーキ サイドブランドモニター LEDヘッドライト スマホワイヤレスチャージャー スマ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年09月27日
コミコミ6万円の超お買い得車!! 2010年式、走行11.8万キロ ナビ、ETC、ドラレコ付き! 素敵すぎるドラえもんカラーの 【あんなトコいいな行けたらいいな♪号】 長距離通勤でBMWをわずか3年半で乗り潰してしまった反省として通勤車を購入! 車庫が狭くなりますが、メインのe-tron GT ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年09月19日
EVモーターのスムーズさが好きで、電気自動車が欲しかったんですが、金額的にアウディのe-tron GTは買えなかったので、7シリーズのPHV車にしました。カタログ値では42キロEV走行が可能です。車重2.1トンにも関わらず、10kmあたりの電気代は約30円です。 エアサスとミシュランタイヤは驚く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日
2002年式カナダ仕様逆車 意外と重たくて、足つきも悪いですが、 さすがの名車です。 とても扱いやすい、乗りやすいライディングポジション、素直なハンドリングで安定感もかなりあります。 ただ公道で絶対に175馬力フルパワーなんて使い切れません。。 使い切る度胸ができた時はきっと、お星さまになって ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月29日
気軽に風を感じたい時用に購入したサブ車! バイクと思えない凄い包容力(ラゲッジ)が魅力! ほんとは、ハヤブサが欲しかったけど、、 初のズースー車! でも、大型バイクでは絶対にできない フルスロットルで高速コーナーへ突っ込む楽しみがあります 2020/05/05 ひととおりメンテナンスして綺麗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月12日
サブ車のヴィッツ 蹴り出しの加速ショックが大きいのが難点、、 サージダンパーついてないみたい、、 ただ車重1tで1300ccなので高速でもそこそこ元気に走ります。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月01日