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県外のタントを購入しましたので、取りに行きます。




唯一四国には新幹線が無いので、高松から松山まで特急電車でも2時間半もかかります。




車を受け取り、松山観光しました。




















帰りの高速はほぼベタ踏みで燃費13キロでした、、
ドラえもんの旅でした。

いつメンがバイク乗らなくなって、今年は大型ではツーリング行ってませんでした。

新メンツでマスツー行きました！


まずは朝ラー！！




ビーコムのインカム接続が最大6人ですが、それを超えるツーリングは初めて。

真夏なので、山に逃げましたが、やはり暑いです。。


山奥でピザ食べました！




渓谷へ



泳ぎたかったですが、人が多いので我慢。


ジェラートで乾杯！


やっぱ真夏ツーリングは暑い。

たった一瞬のショートで廃車にしてしまいました。。




エンジンチェックランプ（触媒劣化）が点灯していて、友人を乗せるたびに聞かれるので、消したいと、、、




ヒューズボックスの中のEFIヒューズを抜き差しするとリセットされて、2ドライビングサイクルまでエラーは出ません。

なので、リレーとドアロック信号をとってロックされた瞬間にEFIヒューズ部分の信号をカットすように、配線触ってました。




リレーに繋いで完了！ってところで、
最後の最後でEFI回路をショートさせてしまいました。。

ヤバい！と思い、慌ててエンジンをかけると、かかったので一安心。。

それも束の間、次エンジンを始動することは出来ませんでした。

車体価格たった6万円。
ECU故障で修理費用は約15万円。

元値が安すぎるので、すぐに本体価格を超えてしまいます。

3日間あがいた結果、
廃車を決断しました。。





W杯で話題の本田圭佑さんにお願いしました。。
15年落ち13万キロの不動車タントを自宅まで引き取り来て、なんと3万円で買い取ってくれました。


ドラえもん号との
　最後の思い出はこちらでした。


有名店　がもう　へ行きました。
激狭い道でもスイスイ行けました。






一年弱、庶民の足として頑張ってくれました。
ありがとう。
そして不甲斐ない自分のせいでこんなことにしまい、ごめんなさい。
ゆっくり休んでください。

今年初ツーリングに行きました。
なかなか、いつメンの予定が合わなかったので、４ミニメンツで行きました！


私は原付は所有していないので、久しぶりにレンタルバイクを利用しました。
ダックス125のレンタル費用は24時間で4,400円でした。

ツーリング前に、バイク神社のオープニングセレモニーがあるとのことで、行ってきました。


かなりのバイカーで賑わっていました。





クランクシャフト奉納式までは待てず、荘内半島ツーリングへ


センターラインの無いような狭いワインディングでは4ミニに最適でした。


昼飯はいりこラーメン前まで行きましたが、後から合流するメンツの都合で定食にしました。



牛バラ焼肉定食美味しかったです。
もう少しボリュームがあればサイコーでしたが、900円でしたので、



紫雲出山に初めて登りました


弥生時代の住居跡地だそうです、

2000年前からここで住んでいる人がいたなんて、

ことも考えず、絶景カフェでサイダーを頂きました。
800円は高額でしたが、場所代です。


この後、予報外の雨に打たれて、

昼飯が少なかったので、
たこ焼きいきました。
揚げタコ8個で500円は安い！


今回のツーリングは50キロほどしか走らず、バイク返却時に給油したらたった1.6リットルしか消費してませんでした、、

そして
ツーリング最後の解散時に見た車がトップ画です。

ランボルギーニ　レベルト初めて見ました。。
お値段約8千万円。。



カッコいいですが、クルマの値段ではないです。。
（この値段で、内装にアウディ共通部品がいくつか目につくのでショックです、）



こんな車で攻めることなんて出来ないでしょう。
最後に夢のクルマをお目にかかれ、縁起の良いツーリングでした。

サンポートにアリーナが出来てからライブ開催が増えました。
有名アーティストが来るとテンション上がります。
今週末はSixTONESが来てたので、また早朝にトランスポーターをサクッと見てきました。





アリーナ入り口付近のポスターは早朝は撤去されていました。


その足で、GT3狙いでハッピーセット運試し、






サンポートを見下ろしながら山頂で朝食



残念ながらV37スカイラインパトカーでした、、


可愛いにゃんこと戯れて帰りました。





午後から秩父が浜へも





豊稔ダムもいって帰りました。