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イイね!
2015年11月01日

軽耐久第3戦

軽耐久第3戦 軽自動車オフロード耐久レース第3戦の結果










一番手まさる君



二番手次男

4週目ぐらいから初めてのダートでノリノリ。
異音発生&スローダウンでピット。


修理?



一時間弱間が空いて三番手耐え忍ぶInoueさん

   
   
  
そして今シーズンは終了しました。
プラグの電極に何かが当たって曲がっていたので異物の混入??かと思っていましたが、エンジントラブルの原因はタイミングベルトのコマ飛びからのベルト切れだったようです。
新品のベルトに替えてから5戦消化。走行1000km弱で純正ベルトはご臨終。良く持ったと言うべきなのでしょうね。


シードゼッケン2番からまたシード落ち。
昔から繰り返されるTJRTいつものシーズンが終了いたしました。



11/2追記:暫定シリーズポイント
3戦全部で完走したJIMさん、おめでとうございます。シリーズポイントも2位。
昨年、町田社長が川の向こうへ出かけてしまわれたため、今年はテストケースとしてのシリーズ3戦のみの開催でした。
きっとこう言っているはず
「ほら~、君たちさぁ、やってみりゃできんだろう!」







この記事は、軽自動車オフロード耐久レース 第3戦について書いています。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/01 21:45:56

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この記事へのコメント

2015年11月1日 23:29
血はあらそえな…げふんげふん。

K6Aならチェーンですが、レギュレーションでだめ?
コメントへの返答
2015年11月2日 6:55
来シーズンはK6にする予定ですが、先立つ物が・・・・

リタイヤにより乗れなくなってしまった4名は、他チームのご厚意により、ツインカム車両を試乗しました。
4名の感想は「すべてのタイミングが早くなってしまう。操作やコントロールがピーキー」だそうです。
操作のピーキーさは足回りのセッティングとボディ補強で落ち着くはず。
2015年11月2日 11:35
お疲れ様でした~。
楽しませてもらいました(^_^)/


・・・↑でもあのピーキーさ、嫌いじゃないですwww
コメントへの返答
2015年11月2日 14:48
人身売買、否、ご奉仕お疲れ様でした。

車体の反応が良い、というピーキーさならOK
2015年11月2日 23:52
お疲れ様でした。

来季は、どんな数字を宛てがわれるのやらw
コメントへの返答
2015年11月3日 6:44
お疲れ様でした。

栄光の「53」(ゴミ)「64」(ムシ)あたりか?

プロフィール

「この連休は孫娘2匹のスキー教習。ひと月ほど前に人生で初めて膝を壊し、右膝が痛むのでボーゲン無し。ギルランデとフェイキーを駆使してスキーのお供。これだと足がそろっているのであまり痛まない。」
何シテル?   02/25 07:28
POKIさんの将来の夢  小学校:ピアニスト   中学校:お医者さん    高校 :ミュージシャンorバイクレーサー     大学 :研究者orヨット乞...
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