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デススターの"エイトレンジャー♪" [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2022年8月7日

ワコーズ・エンジンパワーシールドでコンプレッションは高まるか！？

Item: ワコーズ・エンジンパワーシールドでコンプレッションは高まるか！？
Author: デススター

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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いよいよ走行距離が８万kmを超えたので、エキセントリックシャフトのオイルシールの硬化によるオイルにじみ・漏れの予防とローターのオイルシールのOリング硬化による圧縮漏れ、オイル上がり（下がり？）予防、ハウジングシーリングラバー硬化予防などなどを期待して、ワコーズのエンジンパワーシールド（EPS）をエンジンオイル交換の際に添加してみました。

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エンジンオイルの漏れ、オイル上がり、オイル下がり防止剤と謳っていますが、特長に
●コンプレッションを高め、エンジン出力を回復させる。
とあります。
コンプレッションテスターを持っていたら効果を検証したいところですが、持っていないので来年の次回車検の際に圧縮圧力測定してもらって何かしらの効果を検証できないかなぁ？
ということで結果は１年後です♪

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この記事へのコメント

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晴馬

2022年10月4日 20:43

コメント失礼します。これって、謳い文句か成分にポリマーって書いてあってロータリーはポリマー良くないって言われてるので気にはなっている物ですが選択肢から外してました。

コメントへの返答

2022年10月4日 21:10

ポリマー気になりますよね、カーボンの発生原因になるので！
ですが、最近はファイバースコープカメラでローターの状態を観察してますがロータリー用エンジンオイルを使用してても自分の乗り方では、カーボンが溜まってしまっているので、燃料添加剤にカーボン除去は任せてポリマーは気にしないことにしました（笑
ローターの観察を続けてカーボンの量が明らかに増えてなければ本当に気にしないでいいかもです♪

晴馬

2022年10月4日 22:00

返信ありがとうございます。
なるほど、内視鏡検査に燃料添加剤という荒技✨
1年後が楽しみですね😎

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