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ｲﾝﾌｨﾆﾃｨG25の"INFINITI G25" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2022年1月4日

インテークパイプ交換

Item: インテークパイプ交換
Author: ｲﾝﾌｨﾆﾃｨG25

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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年末に作業したかったインテークパイプの交換もルーフスポイラー取り付け翌日に作業しました！

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エンジンカバー外して左右作業しやすく、ホースバンド緩めクランプ、エアフロカプラーも外しました！

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運転席側から取りかかり、助手席側へ

エアクリーナーボックスどう外すのかと思ったら少し強引に引っこ抜くだけでした！

しかもここからフォグランプのバルブ交換できるじゃん！
と今更気付くf^_^;

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レゾネーターホースがちょっと抜きにくかったけど新しいインテークパイプにエアクリーナーボックスもゴニョゴニョ組み合わせ

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元通りに収まりました！

ラジエターキャップも新品に！

気のせいかもしれないけどインテークパイプ交換してからアクセルレスポンスが軽くなったような？f^_^;

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右が古いラジエターキャップ12年よく持ってくれました！

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この記事へのコメント

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やす３３

2022年1月10日 20:41

こんばんは。
V36定番のインテークホース替えですね。私も２年前に替えました。結果はよくわかりませんでしたが、気分は良いですよね。ゴム部品は経年劣化しますので、マメに順に交換が必要かと思います。タイロッドエンドブーツの破れにも気を付けて下さい。破れると車検とおらないので。工賃2.6諭吉＋部品左右で1.2諭吉でした。車高が下りている分だけ、ブーツの変形と負荷が大きくなると聞きました。気を付けて下さいね。

コメントへの返答

2022年1月10日 23:31

こんばんは！
インテークパイプ交換しても大きさや形状変えた訳ではないから効果は変わらないですよね(^_^;)

見た目には綺麗になりましたけど(^^)

タイロッドエンドブーツも長年乗って傷んでる可能性があるから気にはしておいてよいところですね！
車高調整時に足廻りチェックは欠かせないのでご指摘ありがとうございます(^^)

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