車検受け。☺️

ライト周りはハイビームをLEDに変えているだけで基本的にはノーマルなのでそのままでも良いです。フレアの状態も良好です。
車検の光軸測定はロービームのみの検査となっています。

再検になるような2度手間はイヤなので、いつもの予備テスター屋さんで合わせてもらいます。
トー調整は枠内数値で修正無しでOKでした。

ライト(近目)は純正なので微調整のみ。
純正オートレベライザーの高さ調整も正常。

当方は仕事では車検受けのオーダーはしないので、自分家の車しか通さない訳で書類書きや車検ラインはズブの素人です。笑

普段は名変等の書類書きは行政書士に外注、
整備車両は当方で完全整備後、車検受けはライン通しのみ、お抱え専属業者が受けに行きます。

そんな訳で自分で行く場合はユーザー車検の初心者コースで！🔰笑

書類書いて。
自賠責保険も窓口で丸投げします。
保険料バックは事業者団体にプレゼント！

重量税と持ち込み継続検査の手数料を払って申請します。

二年間で約12000キロの走行です。

オドメーターカウントは10万キロ超えてました！😌

初心者のユーザー車検コースは3コースです。
車検ラインの検査員とは別に案内担当者が付いてくれますのでやり方を教えてくれます。

ムーヴちゃんはノーマルでいつも日常的に整備してるので安心感が違います。

オーバークオリティーでの整備を施しているからキレイ過ぎる下回りだと思います。
下回りのゴム質の硬化やヘタリなどはもちろん皆無です。笑

ここ最近にはヤフオクで購入した新車外しのノーマルのショックアブソーバー4本一式を入れ替えしてリフレッシュしました！🤗

検査員と目を合わせたく無いような、旧車でのバキバキな改造通しとは違い安心安全な待ち時間です！笑🤣

ブーツ周りやロッド、ダストシールは確認OK。ドラシャフトもOKです。
O2センサー等は一応、ハンディスキャナーで読み出しリセットして確認しておきました。

LEDハイビームライトもそのまま。

ブレーキ周りもそのままで大丈夫。😄
部品は全て、車検対応になっています。

問題なく完了。🙂

やはり、普段履きのスニーカー感覚で使う無改造車はこうでなくっちゃね！😆

自分での持ち込みなので、費用は自賠責保険(24ヶ月)と重量税、継続検査手数料、予備テスターなどで26000〜7000円くらい
で仕上がります。

前回より2000円弱、自賠責保険が安くなったのは嬉しいな！🥳

ユーザー車検の持ち込みは普段からこまめに整備をしてる方で平日に空き時間がある方にはオススメです。🙂

来年はハコスカの車検がとれるように頑張ります。😆

車検ステッカーの貼り付け位置は去年より前面右上に変更になってます。🥸