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にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2023年10月28日

ヒーターボックスの部分パーツのリメイク。😶

Item: ヒーターボックスの部分パーツのリメイク。😶
Author: にゃん太郎００７

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブロアケースの中身のブロアモーター流用加工がほぼ完成したので、ヒーターケースも少しづつ始めました。😳

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錆びが酷くて新品も考えましたが、最近の日産部販での純正パーツの大物部品は製造廃止や価格高騰でとてもとても昭和人には手を出せない価格になっているので、見えない場所はキチンと機能するならば傷んだ部品でも使える範囲で直して復活させます。笑😮‍💨

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見た目は悪いけど、このレベルなら全然いけます。😅
錆び取りは手間がかかりますがコスパ優先でいきます。

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ケース本体の鉄板はしっかりしているので問題無しです。
行きつけのブラスト屋が年末にかけて忙しいみたいで、この程度ならスコッチと錆びチェンジ剤で対処できるので、時間の合間に少しずつ磨きたいと思います。☹️

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まず、小物からスタート。
スコッチとワイヤーブラシで錆び取り。

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錆びチェンジ剤が乾いたらサフェを塗ります。

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仕上げは荒れた肌面が目立たなくなるように石調塗装で縮緬風に仕上げてしまいます。

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下側ヒーター出口が完成。😉
結構、普通にキレイです！笑😆

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ヒーター出口も高さ合わせします。
微妙に角度がついているのでキチンと密閉するように調整！🧐

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イイ感じです。

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密着度がアップするようにスポンジにクセをつける為に一晩圧縮したままにします。😳

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コチラは外気ダクトの蓋部のフード。
錆びチェンジは蓋部分だけ！😗

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外気ダクトの密閉スポンジも新調。
コチラはバネ力が強いので薄手のウレタン系のスポンジを使用しました。

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見栄えは冴えないですが機能と耐久性はバッチリです👌

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この記事へのコメント

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サニスカ

2023年10月29日 14:15

川の氾濫で水没した車でも復活は大変でした。
海水水没は✕100倍以上大変だと思います。
公道復活を待ってます。

コメントへの返答

2023年10月29日 17:10

こんにちは！

さすが、整備系がお詳しいサニスカさんです！😆
おっしゃる通り100倍とまでは大袈裟かも知れませんが近いものはありますよねー…！🥺
淡水の水没なら乾かして再生が可能な所が沢山ありますが、海水は一切ダメになります。

実際に手を汚した経験がお有りの中で整備真相の内容をわかって観ていて応援して頂いているだけで嬉しく思っておりました。☺️

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「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

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