HKS レーシングサクションリローデッド  

装着してから5日　300kmの走行でのレビューとなります。

取り付け直後からパワーと吸排気音の変化を体感できます。特に2000～3000rpmの低回転域と4500rpm～高回転域のフィーリングが良くなっています。

ECOモードでは出足が軽くなっているの分かり、ノーマルモードでは吹けあがりが鋭くなり、スポーツモードでは排気音まで豪快な音質に変わっています。
※純正マフラーですが、低音が強調されたスポーツテイストな音になります。音量も大きくなります。

気になる燃費ですが、意図的にアクセルを踏まなければ悪化はないと思います。むしろ踏み込み量が減るため街乗りの燃費は若干良くなってます。

総合的にかなり満足できる部品ですが、夏季にハードな走行をする場合は遮熱対策が必要になりそうです。
また、キノコ型なのでエンジンルームが派手になりいかにもいじってる感がでますが、BOX派の方もいらっしゃるのでそのあたりは好みが分かれそうです。


関連情報URL：http://www.hks-power.co.jp/products/intake/lineup/70020ah015.html