幌ホック補修

幌ホックの一番下、ドアに最も近いヤツですが、以前左サイドのが破損しました。
今朝、右側も破損…
(>_<)

左側を補修した際は整備手帳にアップしませんでしたが、今回春の徒然に書かせて頂きます。

白矢印にあるべきメスホックがない？
はい、黒矢印に残ってます(笑)

このホックを外さずに幌を開けるせいでしょう、斜めに力がかかり、最後はメスホックの穴が斜めに裂けます。

これは車体側に残ってしまったメスホック。
本来この中央の穴はもっと小さく、幌側のネジで固定されています。

見事に裂けています…

以前左側がこうなった時、ペンチで穴を小さくして補修してみました。
でも無理。
ペンチで押さえたくらいでは、穴を小さい状態で固めることが出来ません。
ではどうやったか？

カナヅチで潰しました(笑)

今回壊れた右側も同様に、周囲から中心に向けてゆっくり叩いていきます。
これで幌側のネジのアタマより小さい穴の完成。

左側と同じようにしっかりと固定！

ただ今後オープンにする時には、ちゃんとホックを外してから開けるようにします。

左側が壊れた時、単なる経年劣化だと思っていましたが、私の誤った操作のせいですね。
猛省。

無事、補修完了。

で、久しぶりの洗車。

結構放置してましたんで、そろそろコンパウンドがけが必要かも。
(^_^;

最後にオマケ。
今朝のドライブ。
恒例の「おはつき」こと奈良県の月ヶ瀬です。

最近は梅まつりで混んでるんですが、午前の早い時間だったため家族連れはそれほどでもなく、30人ほどのライダーさんで賑わっていました。
ベンチで缶コーヒーを飲んでると、ライダーさんのお一人からお店で売ってる餡子餅をお裾分け。
美味しゅうございました。
有難うございました。

※204,153km