スロットルインジケータ調整

このメーターをいじる時、毎回カテゴリー選択で罪悪感を覚えます。
「電装系」から「メーター」を選ぶのですが、このスロットルインジケータは電装品ではありません(笑)

話を戻します。
今朝の朝ドラで月ヶ瀬に行きましたが、そこに居合わせたビートにも乗ってる顔見知りの72レビン氏、初見のテンロクNA氏と車談議をしておりました。
その際、このスロットルインジケータを動かして見せたところ、急に動きが不安定に。
(-_-メ)

あ、二十歳を超えたクルマが３台並んだ写真、撮り忘れました…

過去にも何度か調整というか修理を行ってますが、本来であればアクセルを踏み込むと写真の通り「10」を表示します。

ところが月ヶ瀬以降そこそこ踏み込んでようやく針が振れる状態。
しかも床まで踏み込んでも「8」止まり。

１枚目とこの２枚目の写真、実はこの後の修理・調整後の写真でした。

帰宅後、修理にかかります。
メーター内部の確認は結構手間ですので、先ず足元から。

写真の赤丸部分ですが、スロットルペダルの根本に自転車用のケーブルを設置し、その動きをメーター本体(元々はキッチンスケール)に表示させています。

で、このケーブルを固定している部分が僅かにズレてたのが原因でした。
傾きを微修正して、増し締めしておしまい。

本来こんなところにヘンなもの付けるのはいかがなものかと思いますが、かなり根本の部分であり、今回のようにもしズレたとしても引っかかるような作りにしてませんので大丈夫です。
(^^ゞ

ということで、予想外にあっさり治せたので以下オマケ。

これは先般寄った京都の道の駅和(なごみ)の一角。
地元の方の趣味なのか、クルマのプラモがズラっと。
よく見るとビートもあります。
赤ですけどね。

オマケその２。

ステイホームもあり、約30数年ぶりにアコギを弾き始めました。
弦も(久しぶりなので柔らかい)コンパウンドに張り替え、ピック類も買い直しました。

ネット通販などなかった当時、雑誌ではよく勧められてても、ついにその頃は買えなかったアーニーボールのサムピックです。
今でも売ってるサイトはなかなか少ないですけどね。

左２つは買ったまま、右２つは加工済み。

熱湯で温めて、親指のサイズを微調整。
加えてピックの先端部分を少しだけカット。
特に一番右のは更にピックの上面を削って薄くしています。
この時、下面は削らないようにしましょう。
弦に当たる部分はザラつかせない方が良いようです。

さらに今はこんなんもあるんですね。
ピック型弱音器(笑)

要するにヘナヘナでして、通常のピックでのストロークに比べて音量は多分3割程度。
久しぶりに弾くヘタクソのゴマカシには最適。
ちなみにクリアファイルを切って作った自家製ピックよりも消音効果は大きいです(笑)

※235,037km