スピードメーター　低温時不動問題　その3

本日予定していたことがドタキャンとなってしまったため、平日ですがメーター修理の続きをやります。

午前中で既に暑いため、写真のような感じで少しでも涼しくして作業開始。

写真をアップした後に気付きましたが、屋根の上にメーターユニットを載っけてますね(雑)

いろいろ試します。

基板上の接点となっているネジを少し緩めたり、カプラー類を拭いたり。

前回いじったコラム内のカプラーも更に清掃。

これら各作業の合間にエンジンを始動してみますが、
・ライトオンで水温計がH側に振り切り(前回のいじりで発生した症状)
・メーター上の右ウインカー点滅せず
・〃左ウインカー点滅せず
・燃料計がE側に振り切り
・タコメーター不動
・シートベルトワーニング点灯せず
・サイドブレーキランプ点灯せず
などなど何かいじる度にいろんな症状が出ます。

悪戦苦闘すること1時間以上。

ようやくまともっぽい動きになったので、メーターを後ろ側だけで固定して試運転。

助手席はこんな感じ。コラムカバーも外したまま(笑)

とりあえず近所のダイソーまで往復で約5kmの走行。各種メーター類は正常に動いているようです。

ただスピードメーターはこの気温ですから動いて当然かなと。今年の秋以降でないと本当に修理成功かどうか分からないかも？

それと水温計ですが、前回のように過敏な動きはしません。従来通り暖機が済むと真ん中辺りで固定。ま、とりあえずヨシとしましょう。

ダイソーに行ったついでにチャリ用のアヒル隊長を買ってしまいました。畳んだウインドディフレクタの隙間にゴム紐で固定。

我がビートくん、ちいかわ以外のキャラも大渋滞(笑)

クローズドにしても結構目立ちますね。
実際にウインドディフレクタを使用する時はゴム紐を外さないとなりませんが。

それにしても今回のいじり、結局何が根本原因かも分からないまま。とても微妙なバランスの上で成り立っている感じ。そのうちまた不具合がでるかも知れないと戦々兢々…
(^_^;

※268,056km