三菱デボネア

みなさん、おはようございますっ！

僕は昨晩、早めに床に就いたので、今朝は早起きしてしまいました。（笑）

牛乳を取りに行って冷蔵庫にしまい込み、新聞も隅々まで読み終えてしまい、別段することもなかったので、昔の思い出話をブログにしてみます。


3週間ほど前のことですが、通勤途中に「個性的なクルマ」を発見しました。


「あっ、デボネアだっ！」


三菱デボネアは、現役で走っている頃、「三菱重工業の重役専用の公用車」だなんて揶揄されていましたが、実際にこのクルマに乗った経験のある人は限られているのではないでしょうか。


あれは僕が小学生の頃でした。

僕の大親友のA君は、戦前に建てられた洒落た洋館に住んでいました。

そこは蔦のからまる3階建ての洋館で、広大な敷地には樹木が生い茂り、小さな噴水のある池がありました。

当時小学生だった僕ら同級生は、そこを「お化け屋敷」と呼んで親しみ、その広大な庭で虫を捕まえたり、かくれんぼをしたり、銀玉鉄砲を撃ちあって遊ばせてもらいました。

この屋敷の正面玄関前には、錆穴のあいた三菱デボネアがいつも鎮座ましましていたのです。

一応ナンバープレートは付いていましたが、


「このボロ車は、本当に走るの？」


・・・なんて思っていました。


そんな中、いつもの様にそのお屋敷で遊ばせてもらっていた時、突然の豪雨に見舞われたのです。

しばらくは家の中で雨が止むのを待たせてもらっていたのですが、一向に雨が止む気配はありません。

時間も夕方6時を過ぎていたので、A君のお父さんが車で家まで送ってくれることになったのです。

その際、ついうっかりと


「あのクルマ、走るのですか？」


・・・なんて、大変失礼なことを言ってしまった記憶があります。（滝汗）

そんな経緯で、僕は三菱デボネアに乗せてもらえることになりました（しかも、後部座席！）。

詳しいスペックは知りませんが、当時の国産乗用車の中では最大級のサイズであり、室内は広々としていました。

おまけに後部座席はあたかもアメ車のようにふかふかと柔らかく、ソファーに座っているような印象でした。

近年、名古屋の友人の好意で、シトロエンDS21の後部座席に乗せてもらいましたが、いま考えてみるとシトロエンの「ハイドロ」の如くフワフワした乗り心地で、相当柔らかいサスペンションだったのでしょうね。

それはわずか20分足らずの間でしたが、それ以降二度と出来ない貴重な経験となりました。





久しぶりにデボネアを目にすると、当時は「相当格好悪い」と思ったデザインも、今見ると中々洒落ていると感じました。


この思い出話に登場する洋館は、阪神大震災で相当の被害を蒙り、その後解体されてしまったと聞き及びました。

歳を重ねるにつれて、思い出の物がこの世の中から無くなるのは寂しいですね・・・。