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イイね!
2021年11月25日

タコツボ2号、1年点検2021!

先日、タコツボ2号の1年点検に出かけてきました。




2号は生産後11年目ながら、走行距離2.7万キロであり、点検は無事終了しました。










点検中の代車は、なんと718ケイマンGTS4.0 (6速MT)でした。







代車にMT仕様だなんて普通はあり得ませんが、そこがポルシェセンターの良いところでしょうか。










作業待ちの間、越前海岸の鉾島まで足を伸ばしました。





この日は暴風雨で、写真撮影が大変でした。

悪天候のため、ケイマンGTSの実力を十分に引き出してやることができませんでした。
しかし、4リッターフラット6のNAエンジンが発揮する400psのパワーは絶大であり、街中の運転でもトルクフルであり、運転しやすかったです。
「最新のポルシェは、最良のポルシェ」と言いますが、まさにその通りでした。
でも、ポルシェにはアイドリングストップ機構は要りませんが。。。
まぁ自分には、ケイマンRが身の丈に合っていてイイですね。

お昼は、今が旬のセイコガニ丼をいただきました。美味しかったですよ!





今度は家族も連れて行くつもりですっ。


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Posted at 2021/11/25 21:00:13

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この記事へのコメント

2021年11月26日 7:15
おはようございます😊

それでは718ケイマンGTS4.0 (6速MT)の誘惑に負けなかったんですね😳‼️

タコツボ2号への愛情が優っていた、ということで👌
ま、ちょっと987オーナーからするとデカいですよね💦

私なら誘惑に負けそう…
コメントへの返答
2021年11月26日 21:38
こんばんはぁ!
サイズ自体はそれ程気になりませんでしたが、後方視界が狭いのと、アイドリングストップ機構が嫌いなもので、かろうじてタコツボ2号に軍配があがりました。(笑)
2021年12月2日 18:09
こんばんは。ご無沙汰しています。

718ケイマンGTS4.0MTは気になる存在ですね。
私、最近のモデルには疎いのですが、アイドリングストップは
オフにできないのですか?


コメントへの返答
2021年12月2日 18:56
こんばんはぁ! ご無沙汰しています。
もちろん、アイドリングストップは解除できますよ! でも、エンジンを切ったら、自動的に復活するので、面倒なだけなんです。(笑)
それ以外は、素晴らしいクルマだと思います。

プロフィール

「スタイル、性能ともに大満足! http://cvw.jp/b/920507/48519710/
何シテル?   07/02 12:19
OCTOPUS-MASKです。タイガーマスクが「虎の穴」で鍛え抜かれた様に、蛸の穴ならぬ「タコの壷」の様な自動車遍歴でもがいております。どうぞよろしくお願いしま...
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