FREE SYTLEオフセットアダプターと座面高

レカロ専門店 RECAROレカロ special shop FREESTYLE様より購入しましたオフセットアダプターの様子です。
レカロ購入を決めた時、レカロ公式では15mmドア側（右）に寄ってしまうとのことだったので、センター側（左）に15mm寄せられるようにアダプターを製作してもらいました。
これにエクシーガ用RECARO純正シートレールをつけています。

オフセットアダプターはシートレールとシートの間に設置します。その際、D型スペーサーを左右前後にはさんで設置します。
D型スペーサーはオフセットアダプターとは別売りです。
装着すると座面は約1cmあがるとのことです。

オフセットアダプターで15mm左側に寄せた結果です。
見ての通り、ほとんどステアリングセンターとのズレはありません。全く違和感なく運転できます。
真ん中に座って運転できるのは気持ちいいですね。良い商品だと思います。

レカロに交換する前の純正電動シート座面です。
合成革の部分がひび割れてしまっています。
これでは綿が出てきてしまうのでレカロに交換しました。

純正電動シートを一番低くした状態の座面高は約28.5cmでした。
これだと低すぎるので正しい運転姿勢はとれませんが、足元は窮屈にならず、車内でくつろぐには良い高さです。

純正電動シートを一番高くした状態の座面高は約33.5cmでした。
目線は高くミニバンらしい感じになります。これでしばらく運転を試したこともありますが、純正シートはホールド性が悪いので、体の位置が高いとカーブを曲がる時に体がブレてしまいます。

レカロLX-F IN110をエクシーガ用RECAROシートレールで一番下段にした際の座面高さです。
RECARO純正シートレールは３段階で高さを調整できるタイプです。
約29.5cmで、純正の一番下段より若干高いぐらいですね。オフセットアダプターを入れなければ同じになると思います。

私は中段の設定（エクシーガ用RECAROシートレールで中段）で乗っています。
約30.5cmで、純正電動シートの真ん中ぐらいの高さです。
レカロは背筋もピンと伸びるので、目線は電動純正シートに座るのに比べれば高くなりますが、運転は非常に楽です。
今まで間違った姿勢で座っていたことに気づかされます。
レカロシートはカーブでも体を支えてくれるので非常に安心感があります。