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スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
2.0i-LのAWD(D型)に乗っています。 AWDの2リットルNAはD型で廃止予定のグレードですのでレア車になりそう。 過去GG、GH、GPの3世代のインプレッサを乗り継いできまして今回GTとなり、インプレッサへの思い入れは深いです。 雨や風の日も、フルタイム四駆は運転がとても楽です。後席も広く ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月31日

スバル エクシーガ  

イイね!
スバル エクシーガ
エクシーガの生産中止を聞いて、一度はスバルの7人乗りに乗っておきたい!と思い、急遽乗り換えました。 クロスオーバー7が出る1つ前のモデルです。アイサイトもついていて安心です。 人生初の黒のボディカラーにしてみました。クリスタルブラック・シリカがミニバンらしい威圧感を醸してます。 子供を乗せて遠くま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月09日

スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
ディープシーブルーパール色のインプレッサスポーツです。フルタイム四駆の安心感にひかれてスバル車を乗り継いでいます。一見ノーマル、でもオリジナル色の濃いインプレッサになったと思います。 4年間、お世話になりました(走行距離66,435km)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月02日

レクサス CT  

イイね!
レクサス CT
ハイブリッド車に乗ってみたくて、初のトヨタ車へ。CT200h Fスポーツです。 燃費は良かったのですが、結局FF車は性に合わず。雪道に強い四駆がやはり冬場必要になり、スバルへ戻りました。短い間でしたが、お世話になりました(走行距離23,307km)。いい車なんですが、トヨタ車よりスバル車の方が乗っ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月12日

スバル インプレッサ  

イイね!
スバル インプレッサ
スバル インプレッサ1.5i-S Limited プレミアムパッケージ(AWD, 5MT)です。 スタイルもよく、走りも楽しく、本当に素晴らしい車です。 約2年間お世話になり、乗り換えのため売却となりました(走行距離46,422km)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月23日

ホンダ シャトルハイブリッド  

イイね!
ホンダ シャトルハイブリッド
シャトルハイブリッドZが家族の車になりました。納車待ちです。後期型で追加になった新色のブリティッシュグリーンパール、珍しい色でアウトドアに映えそうです。 非常にパッケージングに優れた車だと思います。 購入はカローラツーリングと競合しましたが、そのライバルは車内が狭すぎて脱落しました。 アクティの軽 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2020年01月04日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
家族の車ですが、たまーに自分も乗り回してCTと比べてます。 日本の技術の結晶みたいな車ですね。
 
所有形態:家族のクルマ
2013年10月21日

その他 ブログ用画像庫  

イイね!
その他 ブログ用画像庫
ブログ写真用
 
所有形態:その他
2011年05月01日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
代車で1日借りて走ったので、そのレビューになります。 とても良い車です。1.6Lでも街乗りには十分な性能なのですが、予算が許すのであれば2.0Lを選択したほうが良いです。
2018年05月27日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
サイズ感がちょうどよく、街乗りに適していると思います。 フルタイムAWDなので、雨の日も走行が楽ですし、まっすぐ走ります。 AWD車はとにかく運転が楽。これに尽きます。
2017年12月10日

レクサス CT

レビュー
小回りの効く、小さすぎず、大きすぎないハイブリッド車です。 Dance with Hybridの謳い文句の通り、剛性の高いボディと硬い足回りでキビキビと軽快に走ります。 しかし、居住空間を犠牲にしてまでホイールベースを削り、走りを重視するのであれば、FFでなくFRという選択肢も欲しいのかなと思いま ...
2013年10月27日

プロフィール

「インプレッサの2リットルNAのAWDがグレードから近々外されるようです。おそらく最後のNAグレードとなると過去のブログに書きましたが、予想通りでした。
これで私のはレアなD型確定ですね。」
何シテル?   05/19 11:39
AWDは雨の日も風の日も、まっすぐ走ってとても楽なので、四駆に強いスバルを乗り継いでいます。

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ドラポジが定まらない 
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2020/04/20 12:40:37
インプレッサスポーツ(D型) フォトギャラリー5 お気に入り撮影場所 
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初回車検 (15,020km 走行後) 
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