過去GG、GH、GP、このGTと乗り継いできて、これが最後のインプレッサとなりました。 後席も広く家族も乗せられる万能な一台です、国産Cセグではナンバーワンの使いやすさと思います。 雨の日の運転が、四駆はFFに比べると格段に楽です。雨でも安全な車が1番です。 走行距離21,982kmでお別れしまし ...

エクシーガの生産中止を聞いて、一度はスバルの７人乗りに乗っておきたい！と思い、急遽乗り換えました。 クロスオーバー７が出る１つ前のモデルです。アイサイトもついていて安心です。 人生初の黒のボディカラーにしてみました。クリスタルブラック・シリカがミニバンらしい威圧感を醸してます。 子供を乗せて遠くま ...

ディープシーブルーパール色のインプレッサスポーツです。フルタイム四駆の安心感にひかれてスバル車を乗り継いでいます。一見ノーマル、でもオリジナル色の濃いインプレッサになったと思います。 ４年間、お世話になりました（走行距離66,435km）。

私の人生で初のトヨタ車で、初のハイブリッド車でした。燃費は良かったのですが、やはり雪国で冬場遊ぶ自分にはFFより四駆が合っていたのと、スバルが忘れられず手放すことに。 短い間でしたが、お世話になりました（走行距離23,307km）。さすが天下のトヨタという高い質感の車でした。

スバル インプレッサ（AWD, 5MT）です。 スタイルもよく、走りも楽しく、本当に素晴らしい車です。 約2年間お世話になり、乗り換えのため売却となりました（走行距離46,422km）。