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ナナイロIMAの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

移乗しやすくするための改造

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
障害のあるウチ、現在はe-ウィルチェアー使いのウチ。
クルマ移乗の問題は、解決しないといけない必須事項なのです…( ˘ω˘ )


2
しあるじの時は昇降機を設置。
んで今回は、こーなるwwww
3
イスが外出て、上下します😁

この機械は、スウェーデンにあるオートアダプト社のターニーEVO。
さすが福祉の国、こーゆー柔軟な発想はステキ♪

ちなみに取り付けは、藤崎町にある「小松自動車」さま。
認定パートナー店だそーです。
4
まとまりが見事過ぎてふつーに見えるけど…
取り回しには結構、ご苦労があったそーな、そりゃそーだ笑

「小松自動車」さま、あざます😌

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この記事へのコメント

2017年7月30日 15:26
これこれ、なんか思ってた通りな感じに。それで、降りたり乗ったり出来そうですか。ちなみに、これってCR-Zにも付いたんですかね。
\(//∇//)\
コメントへの返答
2017年7月31日 8:35
理想的ではあります、あとは慣れるだけです♪
だだまぁ、車いすの出し入れはお願いしなきゃですがー笑

しあるじのは、別の某整備工場のワンオフ品になります(*'▽'*)
2017年7月31日 10:36
電動車の出し入れなんて、サンダーバードみたいで、かっこいいじゃないですか。オフ会の機動力が上がりますね〜。
コメントへの返答
2017年7月31日 19:05
さしずめ、2号からの4号w

オフ会やら走行会見物やら、夢は尽きません〜
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
2018年9月14日 8:23
はじめまして!
私も同じく車椅子利用者で、
最近ステップワゴンに乗り換えました。
以前はシャコタンのフリードに
乗っていたのでスムーズに
乗り降り出来ていましたが、
今回はノーマルなうえ、車高も以前より
高いので、乗車に少し苦労しています。
昇降機付ける予算はないから、
今回もシャコタン対応になりそうです。
コメントへの返答
2018年9月15日 23:13
どもー♪
RP型ですか?それは高いかもw

無限サスで少し下がっただけで乗り換えがラクになったんで、車高は下げがSTEPWGNのデフォですねw

ローダウン、楽しみにしてます( ´ ▽ ` )

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