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整備手帳

作業日：2025年9月7日

オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備
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オグジュアリーエアバルブが不調の為、手持ちの精鋭部隊のスロットルボディからオグジュアリーエアバルブを外します
前期、後期ありますが、モノは同じのようです
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オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備
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最近は電子制御ですが、AE86はクーラントの温度上昇で冷寒時のアイドル制御をしています🌡️
オレンジの所にクーラントが入り、ブルーの所に空気が通り🌬️
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オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備
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冷寒時はエア量を増やしてくれます📈
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オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備
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トヨタさんからの拾い画像になりますが、クーラントが暖まる(80℃位)と、棒がバネと弁を押してエア穴を塞ぎます
この中のオイルが劣化したり、壊れたりすると、エアが送られ続けてアイドルが高くなります📈
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オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備
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で、80℃くらいのお湯に付けて、実験です♨️
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オグジュアリーエアバルブチェックとスロットルボディ整備
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前期の方は棒の伸びがあまりよくありません
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後期の方は棒が伸びて、見えています☺️
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後期のオグジュアリーエアバルブを組み込んで
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清掃しました
スロットルポジションセンサーも取り換えまして🔧
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シックネスゲージを挟んで、規定値の抵抗に調整して固定💡
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オグジュアリーエアバルブ スロットルボディ スロットルポジションセンサー
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