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イイね!
2025年03月22日

お不動さんになりました

お不動さんになりました 前回、以前の症状からシビックのバッテリーに気を使っている話をしましたが、その甲斐なく路上で止まりました。
信号が青に変わった発進時にエンジンが不調になり回転が上がらずエンジンストールしたのです。運良くすぐ始
動しましたが状況は変わらずエンジンストップしようとします。
複数車線の中央線寄りから何とか第一通行帯へ辿り着けましたが端には寄せられず力尽きました。
こういう時は、スパイダーのように咄嗟にスターターモーターで緊急移動することが出来なさそうです。
交通量も人も多い交差点ですので警察のお世話になりながら対処し、JAFの救援を待ちました。
海外の観光客も多い場所です。ケータイのレンズを向ける人もいて、気づいた方へは丁重にお断りしました。

私自身路上トラブルは幾度か経験しております(汗)。家族は初めてのため恐怖だったかもしれません。
燃料ポンプ? ECU? 現在ホンダカーズにて原因調査中です。
(後でエンジンは始動しました。(エラー表示は色々出ます))


この場をお借りして警察の方々、応援も含め4名もご対応いただいて感謝の限りです。お礼申し上げます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2025/03/25 13:10:41

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dotsixさん

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この記事へのコメント

2025年3月25日 15:13
最新の車でも、
電子デバイス満載の最新の車だからでしょうか。
二次被害がなかったことが何よりです。
コメントへの返答
2025年3月25日 21:41
どうもありがとうございます。
エラーは燃料圧力不足と出ているようで、原因を探っているようです。
対向車ありの交差点右折の先頭で、止まろうとしたらクラッチが切れなくなった時よりも全然良いです!(スパイダーで)
2025年4月1日 8:51
交差点の真ん中でクラッチ切れないの下りで、友人の205GTIに乗せてもらってた時に水道橋の駅前でいきなり御不動様になって5車線跨ぎで押して路肩に寄せた時の事思い出しました。軽いクルマはいいなと思いました(笑)
最近のクルマは基本トラブルフリーなんですが、いざ御不動様になると手の施しようがないという怖さもありますよね。。
コメントへの返答
2025年4月1日 20:04
JAFの人は不動のスパイダーを積載車に乗せる時、一人押しで勢いつけて荷台半分近くまで乗せてしまうのでスゴいですよね! (ハンドル担う私は一発で位置を決めないと申し訳なくそれなりにプレッシャーです)

電子制御のお不動様はその場で拝むしか方法がなさそうです。

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「今更ながらゴールデンウィークのお話 http://cvw.jp/b/991611/48441252/
何シテル?   05/23 00:59
tsuru-tanです。 3度のメシよりクルマが好きな訳ではありませんが、アルファロメオスパイダーヴェローチェに乗っています。 よろしくお願いします。
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