4月はスパイダーの車検（継続検査）でした

ユーザー車検に挑戦したい願望はあるものの、何時もプロ任せで軟弱の限りです（汗）。
今回は点検整備のほか、車両購入当初からのデフから滴るオイル漏れを修理していただきました。


漏れが一番多いところはドライブシャフトとの接合部分です。
これまでは車庫の床に置いたオイル受けのトレーにそれなりの量が貯まるため、エンジンオイル交換毎にデフオイルも補給か交換をしておりました。
長らく修理するほどでもないと言われながらもそれは私の懐事情を考慮した優しいお言葉だろうと思われ、ドライブシャフトへ手を入れる時が来たら行おうと先伸ばしにしておりました。しかし、20年以上経ってもそのタイミングが訪れません。
なのでそろそろデフ単独で治しても良いでしょう！

※文章中の写真は修理工場からご提供いただいたカットです。