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今日はステアリングラック交換しますた。
確かに知恵の輪みたいな取り外しでたが、2時間足らずで交換終了。




サブアームを外した方が作業が早く済みました。




…で結果は突き上げ音は消えずw
タイロッドエンド、ロアアーム、スライドピンとあらかた交換しましたが。残るはドラシャ、サスのブッシュ類、ハブベアリングくらいっす(´•ω•`)

今年車検なんでエアコンも直さないといかんしw
あともうちょいっぽいけどなー？

昼間に長男坊が箱を付けてくれてました。
今月は自治会の用事が立て込んでたので助かります(^^;




先程少し夜走りを。




全体的に腰高(特にフロント周り)になったのと、シートの厚みで接地感が今ひとつ掴めなかったです。

ブレーキは握りしろが深くて奥でカツンと効くタイプ、効くのは効くのでちょっとリヤは調整して様子見します。

ポジションも今までのアドレスVと違ってまるで座布団に座ってる様な感覚でしたw
タイヤがちょっと固いかな？

前のアドレスVもV100からの違和感があったので、乗ってたら馴染むでしょう♪

中古ですがアドレス乗り換えました(*`･ω･)ゞ
前のアドレスVが電装系逝ってしまったので購入。(先程納車




アドレスVより一回り大きくかなり腰高になってます。
家の周り走ったけど、予想よりブレーキ効いたw




7年間お疲れ様(*`･ω･)ゞ

午前中に81の足周りをメンテしました。
フロントはスライドピン交換、リヤは砕け散ったバンプラバーの取り付けとリヤブレーキの引きずり音の確認を。

フロントはまだ突き上げ音がするものの、以前より落ち着いた感じになりました。
タイロッドエンドを持っていくのを忘れたので後日交換します(*`･ω･)ゞ

リヤブレーキは…。




拾い画像ですがピストンの切り欠きにパットの凸部がはまってなく無理やりキャリパーが取り付けられてました。

前々回の車検の時。時間が無くて近所のガソリンスタンドに車検出した時にパット交換したからその時やな…(´•ω•`)

今まで良く持ってたものだw
とりあえず次回は持ち忘れたタイロッドエンドを交換して様子見します。
マジでタイム風呂敷はよ！www

あけましておめでとうございますm(_ _)m
物凄くお久しぶりです。
コレと言ったネタが無いまま幾数年放置してました(^^;

ウチの81も購入20年目となり昨年夏の車検後からフロントから突き上げ音が出始めて、秋にロアアームを注文してからようやく年明けに交換作業となりました。





後ろはバンプラバーが綺麗に消滅しておりましたw
こちらは注文したので後日交換いたします。

…と雑な新年のご挨拶で申し訳ないですが、今年も宜しくお願いいたしますm(_ _)m