Kaz....のブログ一覧

　MacOSXはマルチランゲージ(多国語サポート)なので、iPod内も韓国語やポルトガル語等々、OS対応言語であればだいたいその国の文字で表示されますが、車載マスターユニットではさすがに表示できませんでした(笑)　※試したの韓国語
　わかっちゃいたけど、試したくなるのが人情というもの(爆)

　iPodは人気だけど、人気のない?Podcast(笑)
　銭がない人(俺だけか(笑))も、iTunesStore内のPodcastならほとんど無料。Podcastってラジオ番組っぽいものが多いですが、外国のところにいけば結構音楽だけのもありますし、通常の楽曲販売と違い、国に関係なくだいたいダウンロードできちゃうし、海外の最新モードも多いしで、結構いいんですよね～。

　Podcastはどうも。。。邦楽はいまいち。。。って、人は、一度、海外のPodcastをじっくり覗いてみるといいかもしれませんよ♪

　これは最近私がはまっているUKのクラブ音楽(要iTunes)
Funky House London Style

　今日、曲サーチ中にiPodがフリーズ。しかもヘッドユニット(ALPINE CDA-9857Ji)に初めて見る「error 01」の表示Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
　オーディオの説明書を見ると接続エラーということで、説明書通り、再接続やイグニションのON/OFFを繰り返すも帰ってこない。。。写真のように接続した状態のままフリーズ。。。

　iPodのリセットをすればいいかなと。と、思いリセットするものの動かず。。。もう壊れたか。。。と、思ったら、リセット方法が間違ってたぁ(爆)
　もう一度iPodをリセットしたら、無事に復活。いや～。焦った焦った。

けっこう文句ばかり言っていた今回購入のオーディオ。iPod接続とコストパフォーマンスに惹かれただけ。と、いうとそれまでだが、人間何にでも慣れてしまうもので、操作も今では大きな難も感じず、不快感はほとんど無い。

　CDA-9857Jiで、ここまでの間でのレポートはと言うと、

良い点は、
　●設置がスマートになり、エンジンオフ時にオーディオ、エアコン類もきっちりオフにしたい性分な私のような人には、トランスミッター接続のような複数のスイッチ操作が減ったこと。
　●隠すことで、一瞬iPod搭載の有無もわからず、防犯上も良いかと。
　●リピート、シャッフルがボタン一発で出来る。iPod(5G)だと、設定画面に行かないとできないという理不尽さが解決(それともできるのかな?)。

悪い点
　●慣れてしまうと、そういうものだと思って操作するので良いのだが、「iPodのような操作～」と、いう、うたい文句が当てはまらないのが残念。
　●コントロールするボタン類がもう少し大きめだといい。
　●アルバムなどを選ぶときに、再生しているアルバムからアルバムリストが始まらず、またリストの最初から選ぶことになる。
　●オフスイッチがない(ソースの長押しでオフになる)のが面倒。

残念な点
　●iPod自体を乗っ取るのではなく、あくまでiPodのコントロールが出来る。といった感じなので、iPodにできないことはできない。たとえば、1)アルバムを選んで再生→そのアルバムが終わると次のアルバムに行かずまた同じアルバムの繰り返しになる。2)ノンストップミックスなどの場合、曲間ができてしまう。やはりiPodでも開いてしまい、統合しないと行けない。
　この部分に関しては、乗っ取り再生すれば叶えられるはずの機能なので、ぜひ次世代機には搭載して欲しい。と、いうより、iPod自体が対応して欲しいんですけどね(^^;

【好評につき第二弾！20台限定価格！しかも即納！】ALPINE　CDA-9857Ji定価　39.690円

　米国では2007年に新車の70%以上が、iPod対応になるらしいです。
　日本でも徐々に対応率も上がり、三菱iのような、スマートな接続方法もドンドン確立されてくるのではないかなぁ。と、期待したいところです。もっとも、iPodの前に、車自体の魅力がなければ買う気にはなれませんが。。。

　ところで、スバルは。。。ないんですけどぉΣ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)

　マック自体もそれくらい普及すればいいのに。と、思う反面、普及しない良さというのもあるので、一概にはいえませんが。。。(^_^;