Kaz....のブログ一覧

そうそう。エンジン載せ替えの一番の理由。
それはMTであったこと。
う～ん。そこまでMTにこだわるか？ならスポーツカーに乗れ！
と、言われそうだが、いいスタイルの車はないし、
スポーツカーがMTであるのはあたりまえ。
このクラスで、しかもファミリーカーで、特にスポーツカーを歌っておらず、
でもエンジンは密かな実力を締めていて、ア○ファだってパクっちゃった
このスタイリングの良さがある、でもマイナーなところがいいんだよね。
単純明快！スポーツカー！マニュアル！大排気量！じゃ、まんまだもの（笑）
500のいいところは、ツゥーなところを突いたスルメ的味わいが良いんだよね～。
もちろんスポーツカー（特にRX-7）なんかも欲しいけど、
トータルハイバランスをとると、これになっちゃったのよね。
町中なら、GT-RだろうがRX-7だろうが、下手なドライバーならかもれます。
加速はかなわないのは当たり前、でも平気。
だってコーナーで勝負が待っているんだもん♪
ニヤリ。

取りあえずマイカー履歴のMTは守り通したことだし、
次なる車もMTに乗れたらいいな。

2代目エンジンになってから、もうオイル交換の時期が近づいた。
さすがに通勤距離がソコソコ（80キロ）＆営業もマイカーだから、
あっという間に5000キロなんて走っちゃう。
10万キロも今年中になりそうな勢いだ。
最初は自分でオイル交換していたものの、仕事も私用も忙しく、ディーラー任せ。
でも今回のエンジン交換事件！？で、ディーラーも好感度急降下のため、
ちょっと信頼できるガソリンスタンドで頼もうと思ってる。
なかなか量販店やガソリンスタンドって、バイトとかで人の入れ替わり激しいから
信用度0に近いんだけど、まー、しょうがいないか。

とりあえず、2代目エンジンでは。。。
ヌフワ／ヤエワワ