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  5. Ｃ３５ローレルでのエアコン制御 [へっぽこ＠ひろん]
イイね！
   
2013年02月17日

Ｃ３５ローレルでのエアコン制御

ローレルのエアコン制御を一生懸命やってるのですが…

色々調べれば調べるほど、Ｃ３５とＳ１４の制御が違い過ぎて気がおかしくなりそうです○|￣|＿

ただコンプレッサーをＯＮにするだけなら簡単なんだけど…
エアコンが故障した時や圧力が上がった（下がった） 場合に動作する圧力スイッチを生かしてあげなければならない。。

その代物がシルビアは１２Ｖで動作しており、ローレルは５Ｖ。

シルビアはエアコンリレーから直で来てるライン上に圧力ＳＷがいるのですが…
ローレルは別途でＥＣＵから５Ｖの電気を出して圧力動作を見てる。

私のＣ３５　ＳＲ２０はＥＣＵ制御はＳ１４。電装制御はＣ３５

落とし所が分からない ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

どなたか、迷える子羊にアドバイスをくださいませ。。

少ない脳で一個だけ思いついた方法で近日チャレンジしてみます。。。
ブログ一覧 | ローレル　C35 | 日記
Posted at 2013/02/17 01:27:47

   

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この記事へのコメント

たか＠衰退中
2013年2月18日 16:19
友人が乗っていたC35は、26載せ換えだったんですけど、
エンジンは33R前期のECUだったので、水温上がっても補助ファンが動かない、エアコン動くけどしっかり制御出来ない、等々ありました。
補助ファンは強制スイッチつけて対処したんですが、制御は放置しました。
12V→5V変換の配線を組んで、エアコンハーネスへ割り込ませる手立てがあるといいですね。

何の手助けにもならないコメントですみません(^-^;
コメントへの返答
2013年2月18日 23:06
たかさん

そうなんですよね～。全部手動なら、短絡させれば良いだけなので何も気にしなくても良いのですが、ノーマルのような感覚で乗れるのを目指しているので…

車体はＣ３５ですが、最終的に制御してるＥＣＵは１２Ｖ制御なので、１２Ｖで制御できるようにがんばります！！

ありがとうございます！！


   

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