愛車プロフィール

１つ前に乗っていた車。
メンテナンスのため、EG9（前車）をディーラーに持って行ったとき、一目惚れをして2日後に購入。

「Type R Concept Meeting」参加条件を満たし、早速参加。ドライビングの楽しさを体験。
VTECポイントで官能的に変化するサウンドが最高！
（B18Cはすばらしい！！）

ストリートでは、ドラテクを磨くため、雪道を特訓した思い出のマシン。ABS無しのため、シビアなアクセル、ブレーキコントロールが必要なため、かなり大変だった。

冬道はロックしないように注意していても、アイスバーンではロックしてストールしてしまったこともある。
時速５ｋｍでゆっくりステアリングを切ってもロックがかかってストールするんじゃ仕方がない(>_<)
＜ちなみに、ダ○エー仙台泉の駐車場。翌日、同駐車場に事故った跡があった。多分、自分の後のクルマが事故ったんだと思う。＞

いろんなことがあったが、このクルマではホントにドラテクを磨けた。