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かずしゃん@洗車道場親方の"73号" [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2017年10月17日

ホイールローテーション&点検

Item: ホイールローテーション&点検
Author: かずしゃん@洗車道場親方

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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本日は普段8時起きのところ、
目覚ましなく6時半に起床☆

ここ最近やりたいことがあると早起き（笑）
完璧親譲りな性格です。

これまでずっとやっときたかったローテーションをしてみました。
今回は前後入れ替えのみ。

昨日空気圧入れたのに、また調整せねば。

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タイヤハウス洗った後、
フロントディスク周辺清掃。
汚れがこんなに！先生のキャリパーめっちゃ綺麗やった！

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パッドを確認。
工具を何故か紛失。
なにもできないので、頑張って覗き込みました。
何ミリあるかよくわからないけど、どうなのでしょうか？教えてください、！

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フロントの残り溝
リアより全体的にすり減っているのがよくわかる。

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リアの残り溝
フロントに移動して頑張ってもらいます！

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リアローター付近
汚かった！

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締め付けトルク☆
メンテナンスノートでは108から147N.M
間とったけどどうなのか？

ちょっとずつできることをしていきたいと思います。

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この記事へのコメント

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三月葵

2017年10月17日 13:52

自分でってのは良いことですが、覗き込む等作業される時はウマ等で確実に車体が地面に落ちないようにしないと危険ですよ〜
外したタイヤを下にってだけでも、実際ジャッキが外れたときは大違いです、ジャッキだけで作業は大変危険ですよ。
と、過去に恐怖体験した人がつぶやきます・・・

コメントへの返答

2017年10月17日 14:30

ご指摘ありがとうございます！
次回からはウマを使うようにします^_^
怪我してしまったら元も子もない・・

三月葵

2017年10月17日 20:51

すいません、どうしても知り合いにジャッキだけで作業しててそのまま・・・って人が居るもので。
自分はタイヤ交換であればジャッキだけで交換しちゃいますが、覗き見るとか、キャリパー塗装するとかの時はタイヤを車体下に入れてます。

車は重たいですからねぇ～ジャッキも何かあったらすぐに倒れますし（自分がやった、そしてタイヤに助けられた）

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