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すらっしゅ_2100の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年5月18日

ワイトレ増し締め&ローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コインパーキングに停めようとバックしてたらのプレートを上げ下げするユニットにタイヤぶつけて、ホイール傷いったかなぁとみてみたらタイヤに傷が(´;ω;`)ブワッ
2
エア漏れはしてない感じですが結構深いorz
3
内側からみるとこんな具合。
リムガード 裂けてる…
4
とりあえず前後のタイヤローテーションするためにジャッキアップしてウマ掛けようとしたところ、フロントのジャッキポイント変形してました…(写真は右側)
5
左側もそこそこダメージが…

ブレーキキャリパー交換で整備工場に依頼した時かなぁ…_(:3 」∠)_
安心して整備出せないよ…(´・ω・`)
同じとこにクラッチマスターシリンダー交換依頼したら、部品外して新品つけずに外した部品付け直して作業完了って帰ってきたし。納車直後に再発して工場へ入庫、工場お手げって言われかけて部品確認したら新品が「外した部品」として捨てる前だった( ゚д゚)
なおクラッチのエア抜きもちゃんとできてませんでした_(:3 」∠)_
6
ワイトレの取り付けナットは緩んでなかったのでまた定期的に確認予定です(っ'ヮ'c)
タイヤは2本セットで交換の手配済み
新品交換して2ヶ月なのに(´;ω;`)ブワッ

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難易度:

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すらっしゅ@2100です。 DIYをモットーに車いじりしてます。 前の車よりチューニングパーツ多い(/>ω<)/って喜んでます。 諸般の事情でマツダ党...

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