リフレクターＬＥＤ化

解りやすくて感染者続出ですね！

はっきり言って、ほとんどｈｉｒｏさんのパクリなので、自分なりに記録の意味でまとめたようなものです
(^▽^;)
リフレクターのＬＥＤ化を考えている方に少しでも参考になると嬉しいですね(*ﾟｰﾟ)
みんなに感染しろ～！
パキューン ( ･･)σ ‥…---------- ･

いやー。わかりやすい！！！
パクらせてもらってもいいですか(^_^;)
次のオフまでに、できるかな・・・

参考にして頂いて光栄です＾＾
どんどんパクっちゃって下さ～い(＾▽＾)/
同じお仲間が増えると嬉しいです♪

１～２時間以内で出来る作業だと思うので、お時間がある時に集中してやればすぐ終わると思いますよ(*^-^)
出来上がったら是非レポ宜しくです～

はじめまして。
今、ちょうど作業中です。
とても参考になります。
説明書に黒線はボディアースへという記載がありますが、マイナス配線と接続すればいいってことですよね。
E51でも作業したのですが、もうすっかり忘れてしまっています。

初めまして＾＾
作業お疲れ様です！
参考にして頂いて光栄です。

黒線はボディアースでもマイナス配線でもどちらでもｏｋだと思いますよ。
私は配線を一まとめにしたかったのと、消灯させたい時に簡単に取り外しできるように、マイナス線を分岐させてギボシで接続させました。
車内に消灯⇔点灯のスイッチを接続させれば関係ありませんが・・・。

最後まで頑張って下さいね♪

こんばんわ。

整備手帳かなりわかりやすくて助かります。
配線とかギボシとかわからないことが沢山なので参考になります。

私もポチッと感染しました( ´ ▽ ` )ﾉ

配線とか何か注意する箇所がありましたらアドバイスください(￣◇￣;)

参考にして頂きありがとうございます＾＾

装着するＬＥＤリフレクターは同じものでしょうか？安くて満足できる品ですが、もし同じなら、取り付け前にリフレクターから出ている配線根本のシーリング状態を確認してみて下さい。
ここのシーリングが甘く、中に雨水が入ってしまった事例を聞いたので、もしシーリングが甘いようでしたら、市販のシリコンシーリング材などで補強した方がいいかと思います。

配線関係は、剥がしてみれば案外簡単にできたので大丈夫だと思いますよ＾＾
基本的なところですが、バッテリーは外しておいた方が安全ですね。

取り付け頑張って下さい！

アドバイスありがとうございます。

装備するのは同じアイテムです。
シーリングがっつり雨漏りしないようにやろうと思います！
リフレクターですが、かなりコードが長いように見えますがバンパー裏の配線等で何か工夫された点はありますか。

シーリングは是非やって下さいね＾＾
○国産ならではの雑な感じなので・・・

工夫ってものではないですが、確かに配線はやや長めになってますので、まずはバンパー裏に沿って右側に通して、結束バンドなどを使ってしっかり固定しました。
その後、上側に通して少し余裕を持たせた状態で余分な配線を切断して長さ調整し、切断したところにギボシを付けました。

参考になれば幸いです♪

初めまして！
昨日の夜震える寒さの中
友達の52ｴﾙのLEDﾘﾌﾚｸﾀｰ取り付け際に
とても参考にさせていただきました！(*^^*)

すごい分かりやすくて
見ながら作業したら
結構早く終わりました(*^▽^*)

ありがとうございます！

初めまして(^O^)

寒い中、作業ご苦労様でしたm(_ _)m
私の整備手帳を参考にして頂いて有難うございます♪

私も他の方の作業内容を参考にしながら、自分なりに整備手帳としてまとめなおしたものなので、パクリと言えばパクリなんです（笑）

こうやってみんカラやってる方のお力になれるとホント嬉しいですね( ´ ▽ ` )
また何か参考になる整備手帳がありましたらどんどん活用して下さいませ～♫