自作マフラーの製作

上側がノーマルマフラー、無茶苦茶重いです、抱きかかえ無いと持てないぐらいの重量です。下側のパイプが今回製作でのマフラーです。（案）

色々レイアウトを考え中・・・

こんなタイプ?

可変バルブの周辺です。バルブはノーマル流用です。溶接はプロではないのでゴテゴテしていますが、しっかりと溶接してあります。ＴＩＧ溶接機でこれも趣味と実益を兼ねて、マフラー、ストラットタワーバー製作、等の為に購入しました。大体が国産車が多かったです。２０年ほど前で２２万円程でしたがこれで結構稼ぎました。

結果この様な形に収まりました。サイレンサー部もほとんど直管に近い物です、これはトヨタＭＲ－2のスポーツマフラーのサイレンサー部とアールパイプ部とを使いました。ノーマルマフラーに比べるとなんと軽い事。

借り付けです、後ろからみたらこんな感じです。左下に見えるのが、マフラーカッターです。４本出しです。

上から見るとこんな感じ。マフラーはノーマルで済ませるつもりでしたが・・・先程スポーツキャタが微妙なズレがあったと書きました、なんとノーマルマフラーが付きませんでした。ですからスポーツキャタを作り直すか、マフラーも自作するか・・・ならば、自作しようと決め製作に取りかかりました。こちらは、毎日４時間７日、日曜２日、これまた大変な作業でした。マフラーカッターも自作しましたが、これも合わず、製作しなおしてもらっています、と云うのも取り付けは整備工場でしてもらっていてその時でないと分からずで、あとは任せてほしいとの事なので、手直ししてもらう事にしました。ですから排気音はまだ聞いていないのです。早く聴いてみたいのですが、爆音だとこれもまた困るのですが・・・ま何にしても楽しみではあります。８月２３日ごろ帰ってくる予定です。