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今日はこちらの記事から

SAKURA／eKクロスEVのコスパ

国沢さんの書いた内容になりますが
的確な内容だと思います。
現在の補助金55万は、かなり手厚いですし
5年後の下取りも間違いなく高そうですよね
お得に乗れると思います

先日の金曜日に、次期愛車の契約をブログにアップさせて頂きました。
その件にコメント頂きありがとうございました。
今回購入を決めたのは


白黒アリアです。

グレードはアリアで一番ベーシックな
B6ですね。
今回は、2回試乗して決めました。
悩んだのは、ボディカラーです。
ここの所、自分が乗るメインカーはホワイト系で続いています。
クルマと風景を撮るのを楽しんでいると
ホワイト系より、濃い色の方が映り込みが綺麗かなとな思いもあり考えました。
洗車傷とかも気にすると更に色選びは、難しく
最終的には、以前ZE0リーフでも選択したダークメタルグレーか白黒かになり
結局は、白黒となりました。

先日もお伝えした様に、納車は来年春なので
まだまだ先は長いですが、楽しみに待ちたいと思います。

白黒リーフで午前中お出掛けして居たら
見慣れぬ黄色の警告灯が点灯！
なんだろうと
特にメッセージも出なかったと思いますので
停車して確認したら
電動パーキングを引いたら
スイッチのランプがいつもなら点灯なのに点滅してました。
メーター内のブレーキランプも点滅
なんなんだろうととりあえず帰宅
駐車場に停めて、いつものように電源パーキングを、引いてシステムをオフしようとしたら
やはりパーキングブレーキの効き方違いがありました。
均等に掛かって居ない感じでした。
ディラーに相談したら、持って来て欲しいとの事
黄色の警告灯は


ブレーキのシステム警告灯なのですね。

ディラーに預けて代車をお借りして帰宅して来ました。




e+ Gですね



試乗車です。

調べて貰った所、やはり左パーキングの不具合との事でした。
キャリパー含めて交換になるそうです。

白黒リーフ買い替えが、決まって
拗ねちゃったのかも

青リーフのシミ？模様になった
ドアモールを、今日は交換しました。
ドアモールだけが真新しい状態に
作業風景は、整備手帳にアップしました。
ポイントさえ掴めば、簡単に交換出来ますね。
工具も、不要で手だけ有れば作業出来ました。

次のクルマを今日注文して来ました。
白黒リーフは残価設定で購入していて、来年の2月で買い上げか返却の判断でした。
買い上げで考えて居ましたが、残価設定価格82万に対して
現状リーフの下取り価格は、倍近い価格で下取り可能状態です。
と言う事で、ただ返却の選択は無くなり
買い上げ前提で考えて居ましたが、残りを払い車検を取得して、保証延長とか入れて考えるといずれにしても100万弱支払いが必要。
考えたのが
白黒リーフを残価設定価格で買取、売却を行い元手にして、次のクルマにする事にしました。
悩みましたけどね。
車検切れが来年2月なので、どのタイミングかなと思って居ましたら
出荷予定が来年2月20日になるとの事で
既に車検切れになり
間に合わないことが判り、急展開で発注しました。
昨今の部品供給不足で、更に伸びる可能性もあり
早目に動いたつもりが、遅かった感じです。
仕方ないですね。
車検切れ直前まで乗って売却とする予定になります。
繋ぎは、12SRに頑張って貰います。