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先週、実家から1人で帰ってきたので、
奥さんと子供を迎えに再帰省。

深夜の高速を20kmほど走り、そこからは幹線国道を延々トラックに煽られながら走行。

明け方実家の手前で、
仮眠をすることに。

道の駅的なところに車を止めて
いざ就寝。
リアシートを半分倒してラゲッジに寝そべる。
頭をリアハッチ側にして寝袋にもぐり込む。
マットを持ってくるのを忘れたが、
ウォッシャブルボードが痛いとは感じなかった。
ぐっすり眠って明け方から11時くらいまで寝てしまった。
日差しが強く、汗だくで起きる（汗）
いやぁ快適だ。これから車内泊が増えそう。
ラゲッジ内で座っても天井に頭があたることもギリギリないし、
頑張れば、家族4人で車中泊も可能かな（大人2+子ども2）。
ルーフBOXでもつければできそうだ。
欲をいえば、リアハッチを車内側から開けられると色々便利なんだが・・・

で、今回の1人乗り一般道深夜走行での燃費は
18.7km/L！
なかなかいいです。深夜とはいえ一般道なので信号のストップ＆ゴーも多いので
それほど期待していませんでしたが、
カタログ値の16kmを大きく上回る数字です。
今のところ自己記録更新です。

購入から二週間ほど待って納車。

早速乗ってみる。
前の1300と比べるとトルクがちょっとある。
車体が大きくなったので
車両感覚になれるまで気をつけて運転。

スタッドレスを履いているので
タイヤノイズがうるさい。
前のスズキの1300に比べると
全体的に高級感はあるかな（笑）

ラゲッジの広さは、
近所の買い物程度だと広すぎるか。
買い物袋を投げ込むと中身が散乱してしまう（あたりまえか（笑）
ウォッシャブルボードなので
物がよく滑るし・・・。
何か箱でも置くことで解決したい。

納車後すぐに実家まで160kmほど長距離走行。
ほぼ高速で行く。

さてさて気になる燃費。
この車と付き合っていくうえで
これが悪いと、良い関係にはなれないでしょう。
いろいろ情報では調べているけど
自分の乗り方の燃費はじぶんにしかわからない。

160kmの高速走行ででた燃費は
「16.6km」（タイヤ外径の補正を入れて）

うーん。合格かな。
以前のスズキの1300-4ATと比べると気持ち落ちる程度。
車重と排気量を考えると◎でしょう。
以前の狭い車と比べると積載量は数倍にあがってるので
燃費まで向上とはいかないかな。