マル秘ブーストアップホース取り付け

フレアワゴンの場合バンパー外さなくてもイケそうだったのでナンバーを取ります。

グリル＆ナンバー後ろのサービスホールの中からを除くとこんな感じです。
赤色のマルの部分が接続部分です。

フレアワゴンの純正ホース径は６φでした。
送っていただいたホースが４φだったので接続部分の加工を致します。

ハン○マンさんでみつけたホース。
とりあえず1ｍ購入して５０㎝ずつ延長してボンネット内から調整ができるようにしてみます。

とこんな感じで延長加工。
すっぽ抜け防止にホースバンドでしっかりと固定しました。

接続です。
フレアワゴンの場合、接続部分に純正のホースバンドが付いていなかったので新たに追加購入。
これで抜ける可能性が減らせます。。

これでボンネット内から調整ができますね♪

セッティングですが、送っていただいたままでは補正がすぐに入ってしまってｲﾏｲﾁというか不快.......(;'∀')
ﾅﾝﾀﾞｺﾚといった感じにしかならないので調整に入ります。

ブーストカットも入ってるようだったのでソレノイドのホースも抜いて調整をします。
ほんと調整のバランスが難しく、何度も試走と調整を繰り返しました。
調整次第ではノーマルよりも速くなったなぁ、楽だなぁって部分があるんですが、欲を出し過ぎるとすぐに補正にやられておもしろくない。
とりあえず乗った感じは純正+αくらいのところで調整し終わったので良しとしましょう。
とりあえず欲は出さない仕様です
ブースト計が明日くらいには届くと思われるので、調整の無限ループになるのかなぁ　爆