クルマレビュー一覧

充電速度や航続距離など、従来のEVとは一線を画す進化を感じます。自宅充電環境や近隣の超急速充電スポットがあれば、ガソリン車と変わらない感覚で運用可能です。内外装デザインもまさに次世代を感じさせます。 走り面では、低速域からの加速が非常に鋭く、日常でアクセルを50%以上踏み込む機会はほぼありません ...

最新のBMW iX3（ノイエ・クラッセ）に乗り換えましたが、高速走行時の安定感とドライビングの気持ちよさは前愛車のTiguan Rの方が上でした。世代も価格帯もiX3の方が上のため、当然新しい方が良いものと思っていましたが、良い意味で衝撃を受けました。手放してからその凄さを再認識させられる素晴らし ...

私には500万円高いLMよりもずっと価値を感じられました。アルベルはパーキングエリアでどれが自分のクルマか変わらなくなりそうだし、LMは銀座周辺多すぎです。エルグランドは個性的で気に入ってます。

初めてテスラに乗ったとき以来の衝撃でした。 EV専用プラットフォームは伊達じゃない。

ミニバンでは最上級だと思う。しかしながら同じ価格帯のSUVと比べるとサスのストローク量の違いとバネサスの乗り心地は大きな差がある。欧州車がミニバンを出さない理由を改めて感じた。高齢の両親の乗り降りの優先の為購入検討しているが、ちょっと残念