再・ヘッドライトバルブ交換取付

前に交換したこちらのLEDバルブが直流の電気系統専用で、交流の電気系統であるウチのビーノには適合せず、破損させてしまいました。
バイクが車種によって交流や直流の電圧の違いがあることすら知らずにお恥ずかしい限りです。

今回取付したのはこちらの交流にも対応するLEDヘッドライトバルブです。
古い原付にはオーバースペックな気もしますが、できれば安全上も明るいものが良いかなと。

まずハンドル下左右2か所のトルクスネジを外します。
サイズはT25です。

ヤマハマークのカバーを外した奥にあるボルトを外します。
六角ですが、プラスドライバーで緩めました。

上記3か所のネジを外すとヘッドライトカバーが外れます。
ヘッドライトカプラーを外します。

ゴム製の防水カバーを外すとヘッドライトのハロゲンバルブにアクセスできます。
針金様のもので固定されているので、針金を外してバルブを引き抜きます。

交換するLEDバルブは後ろ側に放熱のフィンがついていますが、ネジ式になっており取り外しが可能です。

放熱フィンを外して、ゴム製の防水カバーを装着します。
この後、放熱フィンを再装着します。

コントローラーはフロントカウルに付属の結束バンドで固定。
ハンドルを切った時の車体側配線等との干渉を考慮してこの位置にしました。

LEDバルブから出ている配線とコントローラーから出ている配線を接続。(画像手前側)
車体側のヘッドライトへのコネクターとコントローラーから出ているコネクターを接続。(画像奥側)
車体側からのヘッドライトコネクターとコントローラーから出ているコネクターは接続しても奥まで刺さりません。
取付説明書を確認するとコネクターの深さが異なって奥まで刺さらないことがあるそうです。
抜ける様子はないので、接続後に防水のためビニールテープを巻いておきます。
点灯確認をした後、ヘッドライトカバーを戻して完成です！

しっかりと明るく白くなりました。