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waka_x_tomoの愛車 [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2018年6月23日

グレードによる違い その2:内装編 Part1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回の外観編に続き、次は内装編をご紹介していきたいと思います。

ただ、内装については違いが多数がある為、おそらく補完しきれないので指摘して頂ければ随時追記していきたいと思います。
カタログって基本的に最上級グレードの写真を使うので、それ以下のグレードの内装ってわかりにくいよね。

ちなみに、2018年5月24日にビッグマイナーチェンジ(マツダ的には商品改良というらしい)があった為、私の車は中期の最終型というややこしい立ち位置になってしまい、果たしてこのような内容に需要があるのか・・・。

でも個人的には顔は中期の方がカッコいいと思う。
メッシュっぽいグリルは欲しいけど。
2
①ABCピラー及び天井・ルームランプ周りなどがブラックではなくグレーになる。

私的重要度:×
グレーの方が明るくて広く感じる。ブラックは圧迫感有(特に天井)

再現可能度:△
ピラーなどの各種部品は購入可能。ただしシートベルトのスライド部分内の部品がベルトごと取替しなければならないかも?
そこまでやるとしたらハードルはかなり高い。お値段的にも。
3
②シートがナッパレザーではなくファブリック。

私的重要度:× 
ワインレッドのシートカバーを装着したかったので問題なし。

再現可能度:× 
シートカバーではナッパレザーのような柔らかさと純正のフィット感は難しい。シートごと交換は未確認。(そこまでやるならLパケ買おう)
4
③シートがパワーシートではない

私的重要度:△ 
無くても困らないけど、このクラスの車なら付いててほしいよね

再現可能度:× 
シートごと交換したらできるのかな?(そこまでやるならLパケ買おう)
5
④シートヒーターが非装着。

私的重要度:× 
冬は厚着してるので特には必要ない。むしろ夏にシートを冷やす機能を付けてほしい。
最近レクサス車とかにはシートベンチレーションなるものが付き始めているらしい。欲しい。

再現可能度:× 
シートごと交換して配線・スイッチも付けたらできるのかな?(そこま・・・以下同文)
6
⑤ステアリングヒーターが非装着。

私的重要度:△ 
冬場は地味に便利です。これは欲しかった。でもオートエクゼのD型ステアリングも欲しいのでそうなるとどのみち使えなくなる。

再現可能度:△ 
ステアリングと配線類を買えば使えるのかな?スゴく高そう・・・。
7
⑥ステアリングのエアバッグ部にメッキリングの装飾が無い。

私的重要度:○ 
見た目大事。 でも社外品のリングを付けたらそれらしくなったので問題なし。

再現可能度:◎ 
純正エアバッグごと交換すればちゃんとしたLパケ仕様も可。(メチャ高い。カバー部のみの交換は不可)
8
⑦運転席助手席のウィンドウが遮音ガラスではない。

私的重要度:○ 
遮音性大事。でも断熱フィルム貼ったらなんとなく遮音効果もあるような気がしてる。
遮音ガラスも構造的には合わせガラスの間に遮音フィルムを挟んでいるらしい。

再現可能度:◎ 
ディーラーOPで交換可能
遮音ガラスに断熱フィルム貼っても透過率大丈夫なのかな・・・。ちょっと心配。
コーティング

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