ノスタル爺のブログ一覧

久し振りのチェイサー君ネタです😅
ワンオーナー車を購入して我が家に来てから早10数年、故障知らずのチェイサー君でありますが最近はユーノス君ばかりかまってるので ついに反抗期になってしまった💦

今月に入ってからテールランプの警告灯がたまに点きます😱
電球の警告灯が「たまに点く」ってのも変な話ですが「点かない日」もあるんです💦

テールランプ、ブレーキランプ、ハザード（ウインカー）ランプ、バックランプ、全て点灯するのに警告灯が点灯してしまうのです🥲
エンジン始動時はちゃんと一度点灯してから消えるのに、一度ブレーキを踏むと点灯してしまうのです。
念の為周りが黒く劣化していると思われるテールランプを交換して見ましたが症状は変わらず、何が原因なのか⁉️検討も付きません🥲
ディーラーにも問い合わせしてみましたが警告灯の誤作動の可能性が考えられ、その場合は配線を追って確認しないといけないので私みたいにストレートAT用からゲート式ATメーターに交換しちゃってると調べられるかも微妙との事。

実際に切れてないので整備不良で捕まる事は無いとしても車検で確認されたらアウトっす💦
いやぁ〜困った😩

ここ数日間 NBエアコン流用の作業に行き詰まり何も手につかないので気分転換に天王洲アイルまでジブリ展を見に行って来ました😊
いやぁ〜夏休みに入ってしまったせいか平日だと言うのに凄い人混み😱
しかし この圧巻の作品達を見ているとDIYの血が騒ぎますね🤣
勿論この作品群達はプロの仕事によるモノだけど2Dを3Dに起こして一から作ってるんだから脱帽ものです😉



秘密基地の浜辺でくつろぐポルコ🤣



レストア中のサボイアS.21😊

この他にも千と千尋の神隠しや魔女の宅急便などの3D作品が盛り沢山でした。

人混みでかなり疲れましたが良い気分転換になりました😆

先月エアコンが無事に復活して冷風が出る様になったので、ここ数日 全塗装の事ばかり考えていたのですが今日 久し振りにロードスタ乗ったら温風しか出て来ませんでした😭

冷風が出ていたのは僅か数週間😅
やっぱりシステムそのものに欠陥（漏れ箇所）が有る様です。

真空引き後の30分〜1時間程度では数値に現れる程の漏れでは無いものの数週間もすればマグネットスイッチが作動しない程の漏れとなる様です。
最早どこから漏れてるのか犯人探ししてからの補修を試みるより買ってあるNB用のシステムに交換した方が早いと判断☺️

明日以降（あっ！台風来そうなので）天候と相談しながら旧システムの取り外しにかかります。

先日の事ですが娘の車🚗³₃が当て逃げにあいました🥲
某AEONモールの駐車場で、勿論 本人はお買い物中だったので身体への被害はありませんが完全なドアパンチを喰らった様です😭

ドラレコは付いていますが残念ながら作動せず💦
まぁ作動したところで横からのドアパンチ‼️正面や後方を映すだけのドラレコには映らんでしょう😭
しかも相手は確信犯で一度しゃがんでドアの傷の状態を確認した上で、万が一のドラレコ作動時でも映らん様に車の前を通る方とは反対側に出て行きました😡
何故 この状況を把握出来たかと言うと運良く駐車中も常時録画機能付きの友人の車が斜め前に止めてあったからなんです☺️
ただ残念な事にそのドラレコの動画を見ても反対側にハンドル切って出て行く加害車両のナンバーは遠目にしか映っておらず辛うじて数字が判断出来る程度の画質（夜間の為）であり被害届を受理した警察官も厳しそうな顔をしていました😓
多分 人身事故での轢き逃げなら真剣に捜査するのでしょうが単なる当て逃げでは そこ迄真剣に人員さいて同車種の持ち主へのローラー作戦とかはやらない様です😭

とりあえず傷はコンパウンドで消えましたがプレスラインの凹みは素人には太刀打ち出来ませんので暫くはこのまま乗るしか無いですね😭

それにしても酷い奴って居るもんですね。
奥さんも子供も映っていましたが、その目の前でよくそんな卑怯な事を出来るもんだと思ってしまうのは私だけでしょうか❓

と、長々と愚痴を綴ってしまいました💦
余り気持ちの良いブログでは無いので読み飛ばして下さい。

相変わらず「コン、コン」異音は続いてますが、外してたスタビを取り付けたら異音の発生回数が減った様に感じましたので、やはり ある一定の可動範囲を超えた時に鳴る様です。

今日は前から気になっていた車高の微調整をしました。
簡易的ですがフェンダーとタイヤの隙間が ほぼ指☝️1本半だったのですが右後ろだけ指☝️1本だったので少し上げてみる事にしました。

具体的にリアはプリロード0で17mmに合わせた筈だったのですが測ったら右後ろは15mmしかありませんでしたので2mm程上げておきました😅



写真は左後ろですが この位置に合わせてあります。


次回の確認時にズレてないか確認するために目印を付けておきました。

作業するのにジャッキアップしたけど、左を上げる時だけ「コン、コン」鳴りました😅
やっぱり貫通ボルトが曲がってたのが何らかの影響を及ぼしてるんだろうね🤔
原因は未だに不明だけど 何処にも当たってる様子は無いので このまま乗り続けて見る事にします。