■ナビゲーション

ノスタル爺のページ

ノスタル爺の愛車 [トヨタチェイサー]

<< マフラー交換断念😭

| 記事一覧 |

OIL漏れの確認 >>

整備手帳

作業日：2022年3月9日

定番のデフマウント追加

Item: 定番のデフマウント追加
Author: ノスタル爺

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

GX100では定番のデフマウントの追加っす😁

[大きい写真で見る]

諸先輩方の記事に多いキャスターの流用を検討していたのですがどうしても丁度良いのが見当たりませんでした😣

穴の直径を測ると105mmでデフ本体に開いてる取り付けネジ穴が14mmのボルト🔩って事が
判明。

一方でキャスターの方は直径130/125/100mmと色々ととあるけど、130mmだけがボルト🔩穴14mmで125mm,100mmとはボルト🔩穴が12mmの物しか無いのでキャスターを流用する以上130mm一択しかありませんでした。

130mmを使っている実例もある様ですが私のチェイサーには完全にオーバーサイズとなってしまいます。

そこでしたか無しに純正のデフマウントを購入する事にしました😉

[大きい写真で見る]

届いた純正品を測ると直径約90mm。
そこで厚手のゴムシートを巻き付け直径を調整。

[大きい写真で見る]

マウントのツバの方にも抜け防止にゴムシートを張りました。

[大きい写真で見る]

直径の微調整の為にアルミテープを巻いて準備完了✌️

[大きい写真で見る]

とりあえず収まり具合の確認。
手で動かしたくらいではガタツキはありませんが走行時に掛かる負荷とは比べ物にならないので時折確認は必須ですね💦😅

[大きい写真で見る]

そして最後に一緒に取り寄せた純正ボルト🔩で締めこんで完全です。

ほとんど通勤のみで過激な運転はしないので激的な変化は感じませんがドライブへ入れた時のショックや走り出しのスムーズさに改善が見られた様な感じがします。

パーツ代も2500円程度なのでコスパ良い改良になると思います。

あとは耐久性の確認ですね😉

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

関連リンク

> トヨタチェイサートップ

> トヨタチェイサーパーツレビュー

プロフィール

「@岸辺露伴
中々の塗装具合ですが💦
何処かで見た様な😅
あっ‼️
私のロードスターと同じサフ仕上げでサフチーノってかぁ🤣」

何シテル？ 03/11 21:16

ノスタル爺 [ 千葉県 ]

ノスタル爺です。とにかく自分の育った昭和時代の物が大好物な還暦過ぎのおっさんです。ハコスカをスタートにセリカ、ベレット、117、SR311、SPL311...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エアコン　NB流用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/14 06:14:56
COLIN PROJECT ダットサンバケットシートワイドタイプカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/05 18:48:49
キャブレター化の準備①　インマニ調達カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/03 21:36:11

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタチェイサー一生懸命いじって来たマークⅡを涙ながらに処分して２年！ようやく次の車を購入できる状態ま ...
	ホンダ CB50 ヤフオクで購入してから早１２年！！当時のレストア記録を備忘録として順次アップしていきた ...
	マツダユーノスロードスターついに我が家にユーノスロードスターが来たァ😆 ・・・けど💦 コレ乗れる様になるんかな ...
	いすゞベレット SR311の後に乗ってた車です🚗³₃ 数年間の車検切れの期間があって、当時はナンバーを ...