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fainの"fainですよろしく!" [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2013年10月5日

わがままな殿様のシフトノブ作成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
殿様肘掛を付けたことにより、
シフトチェンジがやりにくくなるのは妥協していましたが、
わがままな殿様はやっぱり我慢できませんでした
(´・д・`)ヤダ

2
仕方がないので長めのシフトノブを作ってやることにしました。
丁度お隣が建て替えをしていたので、大工さんに断わって廃材を貰い卓上ジグソーを使って適当に切断しました。
3
長い物と、短い物2種類を切り出して
ヤスリと紙やすりを使って、ゴシゴシ、すりすりと角を削って形を整え
差込口の穴を開けアンカーナットを入れました。
ハンドドリルで穴を開けたので、少し斜めに開けてしまいました。
Σ(|||▽||| )

ボール盤が欲しい~
(;´・д・)疲れた~~
4
塗装工程

物置に有ったブラックを5回吹つけ、クリアーを2回吹付ました。
作業時間のほとんどが塗装時間です。
5
塗装完了
黒いバナナが出来上がりました
自分では上出来な仕上がりに満足 
グッ!! ( ̄ε ̄〃)b。
6
仮付した時、黒一色だと重々しかったので
ワンポイントにメッキモールと赤モールを貼ってみました!
ジャージみたいになった(笑)
7
取り付けて完成です。

これで、肘掛に肘を付いたままシフトチェンジが出来るようになり、
わがままな殿様σ( ̄。 ̄) オイラも文句を言わなくりました
穴を開ける時に斜めに開けてしまったため、取付け部が一直線になってないのが気に入りませんが、操作性には影響が無かったので良しとしました。
8
パーキングの位置

内装の赤黒と違和感なく溶け込んでいて
d( ̄◇ ̄)b グッ♪です。

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この記事へのコメント

2013年10月6日 9:27
との!

何だかエロいですね 。

私めにも、体験させて下さい。
m(._.)m
コメントへの返答
2013年10月6日 19:36
おはようございます♪

短い方は嫁さんに上げました。(* ̄ー ̄)
使い方を間違わなければいいんですが(笑)
2013年10月6日 13:30
ロングノブ、いいですよね!(笑)
σ(^_^;)は、クリスタルロングノブ、
付けてます。
コメントへの返答
2013年10月6日 15:06
こんにちは(^-^)/
クリスタルの超~ロングバージョンがあればよかったんですけどね!
さすがに自作は出来なかったです(笑)
2013年10月6日 22:41
との!

大きくて、す・て・き(笑)

fainさんの身長なら、この高さの肘掛けと
このロングノブでピッタリそうですね☆
コメントへの返答
2013年10月7日 20:49
コンバンハ♪
昔から黒くて大きいのが憧れでした(笑)

高さ的にはピッタリですが、
欲を言えば後3㎝ほど
現役の時ように
前側に反り繰り返ってくれればよかったんですが(笑)
2013年10月7日 11:06
外見のみならず、車内までますますケン・ブロックですね。

あとは横に滑らせるだけ!(爆)
コメントへの返答
2013年10月7日 20:51
コンバンハ♪

滑らすには、サイドブレーキの位置も殿様仕様にしなければなりませんね!
考えて見ます(嘘)

今はドリンクホルダーが邪魔で仕方ありません。
2013年10月7日 17:16
どうせなら殿様のちょんまげチックなネギぼうず仕様にすれば良かったのに(笑)
(●≧艸≦)ムプッ
コメントへの返答
2013年10月7日 20:53
コンバンハ♪

その提案もっと早くに聞きたかったなぁ~

今からでも上に髷を結おうかしら(笑)
2013年10月8日 7:16
との!

アンカーナットは、
穴を開けてから、
穴に接着剤を流し込み、ナットを入れましたか?

アンカーナットをつけた部分を詳しく教えてくださいませ~~(__)
コメントへの返答
2013年10月8日 7:56
殿に質問するとは、お主も悪よの~(笑)

アンカーボルトは中心部を打ち込むと、先端が開くタイプを使用しました。
接着剤は使ってません。
何してるに画像あげとくね?

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