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スバルサンバー

MT最高。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年10月29日

三菱 eKクロス

愚息用に購入。暫くは帰省時に運転させるので、週に1回は父が拝借。

所有形態：現在所有(サブ)

2026年05月09日

フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン

希少車です（笑）。これからコツコツと仕上げていきます。

所有形態：現在所有(サブ)

2019年01月30日

スバルフォレスターハイブリッド

2021.5.23追記【ロックアップ走法】フォレスターアドバンスの燃費に不満がある方にロックアップ走法をおすすめします。この車は如何に早くロックアップさせるかが省燃費の鍵になります。以下方法を記します。エンジン始動後アイドリングストップになる等ロックアップが可能になって以降とご理解く ...

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月28日

スズキアルトターボRS

今やすっかり家族車。理由は簡単、後席の広さと低燃費。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年08月03日

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

普段は奥様用です

所有形態：過去所有のクルマ

2015年08月13日

スバルヴィヴィオ

2011年10月23日　待望の納車（笑）

所有形態：過去所有のクルマ

2011年10月23日

スバルヴィヴィオ

通勤用に義母から譲り受けました。 98年登録なのでE型かな？シャンパンゴールドのM300エクストラです。 2011/10/23　ドナドナいたしました。　

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月23日

フィアットプント (ハッチバック)

相方の車です 2001年に購入　快調です

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月23日

黒タク (プジョー 407 セダン)

最近日常の足を手に入れたので週末のみの活動です

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月06日

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クルマレビュー一覧

スバルサンバー

低中速で車を楽しみたい方には最高のオモチャ。

2023年11月09日

フォルクスワーゲン Tロック

現行のポロやＴクロスに乗った時にも思いましたが、今回のＴ－ＲＯＣは更にショックでした。自宅にトゥーランがありますが、比べるまでもない質感の低さです。ゴルフⅦにも見られましたがダミーのマフラーなど、本質を求めるユーザーには理解されないと思います。このままでは世界の自動車メーカーの範となる日はもう ...

2020年11月11日

スバルフォレスターハイブリッド

＊アイサイトの追加機能やナビ等必要な装備をオプション装着すると400万円を超えます、車輌本体価格だけを捉えて「フォレスター＝リーズナブル」とする記事を見かけますが、同意はしかねます。＊マイルドハイブリッドとの表現が良く使われますが、当車輌の方式はエンジン、モーター共に独立した動力源を保持している ...

2020年11月09日

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「非力なエンジンを使い切る楽しさ http://cvw.jp/b/1015607/47333149/」

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