2021.5.23追記
【ロックアップ走法】
フォレスターアドバンスの燃費に不満がある方にロックアップ走法をおすすめします。
この車は如何に早くロックアップさせるかが省燃費の鍵になります。
以下方法を記します。
エンジン始動後アイドリングストップになる等ロックアップが可能になって以降とご理解ください。
①発進時に敢えてエンジンが始動する程度アクセルを開ける。
②エンジンが始動したら直ぐに（これ重要）アクセル開度を10％未満にする。（7〜9%が理想、下げすぎるとEVになります。）
③そのまま2.3秒走ると1200rpm程度まで回転が落ちる。
④更に1秒程度走ると1000rrpmまで回転が落ちてロックアップ領域に入る。
⑤以降はアクセル開度20％未満を保ち加速する。
⑥加速時は1300rpm程度まで回転が上がるが、アクセル開度10％程度まで落とせば1000rpmでクルーズ状態に入る。
⑦一度ロックアップ状態になれば無駄にアクセルを踏まない限り60km/h程度までは1000rpmで走行可能。
この時点で瞬間燃費は常に20km/Lを超えます。
郊外のドライブならば18km/L以上が出ますので、十分に省燃費車でしょう。
23台目の愛車はスバル初めての新車です。
2020.9.20契約 2020.10.28納車のB型最終ロット。
これからコツコツいじりますので、諸先輩方イゴヨロです。
以下 注文書より引用
【型式・OP・色コード】
＊SKEB5GL-PIC-8Y20
【メーカーOP】
＊パワーリアゲート
＊アイサイトセイフティプラス（視界拡張）
【外装色】
＊マグネタイトグレー・メタリック
【内装色】
＊ブラック
【ディーラーOP】
＊SUBARU NAVI PACK DIATONEビルトイン
（ナビ、Rカメラ、ETC2.0、ドラレコ）
（構）DIATONEサウンド ビルトインナビ
（構）ナビ取付キット
（構）リアビューカメラ
（構）ETC2.0車載キット 三菱電機
（構）ETC2.0接続ケーブル DIATONEナビ用
（構）ETCビルトインカバー
（構）ドライブレコーダー
（構）ドライブレコーダー取付キット
＊ベースキット
（トレー/バイザー/スプラッシュ）
＊STI アルミホイール 18インチ ブラック
＊STI TAIL GATE GARNISH
＊STI DOOR HANDLE PROTEC
＊カーゴトレーマット
＊インテリアLEDセット
＊ETCセットアップ
＊ガードコスメ
＊TVナビコンロール
