ディーゼルマニアのブログ一覧

帰ってきた〜!

昨晩、ピカソのクラッチ修理をお願いしているスパイクオートさんから「修理作業に入ります」とのメール連絡が！

娘を学習塾に送り届けたその足で事前連絡無しにお邪魔してきました。

突然の訪問にもかかわらず、スパイクオートさんには丁寧に対応していただき、故障個所を詳しく教えていただけました。

タイトルのピンボケ写真は壊れた部分の新品外観、クラッチベアリングです。
これが、どんな状態になっていたかというと…

バラバラでした（＠＿＠）
このベアリング、このクルマの弱点みたいです。

また、この破損の影響で、ベアリングが挿入されていたボスにもダメージが及んでいました。(オレンジ丸部分)

こちらに影響が及んでいたことは今朝バラしてみて判ったそうで、この部品の入荷を待って組み上げ作業を再開するそうです。

クラッチ摺動面の状態も見せていただきましたが、特に大きな問題はありませんでした。

あと、リジカラ部品のシム（ワッシャ）もこのような状態に真っ二つに折れていたそうで、こちらもスパイクオートさんで代わりに使えるシムを用意してくださるそうです。

(元々二つに分かれていたかも?)

病状を説明してもらい先の予定も見えてきて 安心してます。
しかし、ミッションを降して行う作業では、エンジンのエキパイやDPFまで外さないとボルトが外せないそうで、作業性の悪さは何とかしてもらいたいところです…