純正シングルホーン取り替え

ご多望に洩れずこの純正ホーンのショボさなんとかならなんのか～！
メーカーの企画マンだったなら最初からそこそこの純正ダブルホーを
標準装着させておくことで商品価値を高めることも出来ると思うのだが。

ネットで、レクサスに純正標準採用されているとの触れ込みの
マルコ・スーパーギガホーンを安価にゲットしたので取り替えることに。　まあ、３千円でお釣りぐらいの買値であったと思うが。

大小クリップ11個とボルト2本外してようやくフロントバンパーを取り外
し覗くと、こんなショボい僕のバイクよりショボイやつが付いてました。

ホーン交換で一番時間を喰うのが取付位置探しではなかろうかと
思います。

一個は取り外した純正ホーンを取り付けてるボルトをそのまま使いました。

もう一個の取付位置ですが・・

これはあまり出っ張るとフロントグリルやバンパーに干渉してしまう
のでなかなか難しい。
結局、ラジエター横に空いたスペースへ真ん中のボンネットロック
機構を取り付けてる３本のボルトのうち左端のヤツに延長アルミステー
をかまし、ホーンを後ろ向きにして取付てなんとか装着完了しました。

おっと～～

その前にやることがありました。

純正は１ピン＋ステーアース（-）方式の為、この２ピン方式マルコ
ホーン２個様に純正１ピン端子から信号取り出し二股に分けた上で
メス端子２個を付けたハーネス１本、　それからマイナス端子から
ボディアース結線用の端子２本を事前に自作しておく必要がありました。

できるだけ純正端子やハーネスを傷つけたくない方は私と同じ様に
特別ハーネスを作ればいいわけです。

１個づつちゃんと鳴ることを確認しながら、最後に両方結線終了して
鳴らすと・・・　う～ん、流石はレクサス純正品、深みのある良い音し
ます。

これで後ろ振り返らなければMRワゴンだとは思わないでしょう。