• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

鯨05081214の愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2018年1月3日

タイロッドエンドブーツ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
左のタイロッドエンドブーツが破れてグリスが出てしまっていたので
お世話になってるディーラーでパーツを購入。
700円位でした。
2
いつも通り実家にて作業。
ピンを外してボルトを緩めます。
ここで外すのにプーラーを使います。
今回使ったのは実家にある
トヨタ純正のSSTらしいです。
サイズピッタリでした。
3
簡単に外れました。
4
外したブーツです。
スパッと破れてグリスまみれでした。
5
純正のブーツです。
たまたまディーラーに在庫があり
すぐに買えました。
6
ブーツを取り付ける際
スリーボンドの液体パッキンを使用して貼り付けました。
外した時にコーキングの様なもので止めてあったので一応同じ感じに。
はめ込むのがけっこうやっかいでしたが、
先程のプーラーを使用しておさえながら
抑えきれない部分は
ポンチとハンマーで軽く叩いて入れ込みました。
7
取り付ける前に
元通りに
モリブデン系のグリスをしっかりいれます。
これも実家にあったので今回用意はしてません。
8
後は元通りに組み直して完成です。
割りピンはやはり実家に大量にあったので貰いました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オルタネータ交換〜第二章〜

難易度: ★★★

イグニッションコイル交換

難易度:

26年目・車検

難易度: ★★

リアブレーキ・オーバーホール

難易度: ★★

エンジンオイル交換2026冬

難易度:

ブレーキパッド交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

エボⅥトミマキ乗ってます! ただ今エンジンブローにてエンジン積み替え待ちにて エルグランドE51前期を買い足しました! こっちもちょいちょいいじりたいなー。 ス...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

K&N HIGH-FLOW AIR FILTER 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/14 16:52:38
Vベルト交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/14 16:51:23
ホーン交換 ラリーエボリューション 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/12 20:03:50

愛車一覧

日産 エルグランド 日産 エルグランド
エボ不在のため車を探さしてたところ 前から好きな51の前期が安く出てたため購入! ファミ ...
三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
ずっと欲しくて20歳の時に購入! 購入から早くも10年超えて まさかのエンジンブロー(- ...
ヤマハ リモコンJOG ヤマハ リモコンJOG
ビーノが盗難にあい、しばらく原付乗ってませんでしたが 最近のガソリン高により再び乗ろうと ...
ヤマハ ビーノ ヤマハ ビーノ
頂き物の通勤用原チャリです。 型は2stの5AUです。 ノーマルですがメーター振り切りま ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation