SEIJI-07のブログ一覧

本日連投です。

先日のブログで書いたとおりタイヤがもうダメになってきたので、ネットショップで物色してます。
みん友のtailslideさんの「タイヤは命を乗せている」という言葉が大きく胸に響き、交換を決意しました。

で、いろいろ調べていると、アジアンタイヤはコストパフォーマンスはダントツで良いということだったのですが、いろいろ調べていると寿命などの面で短期間で履き替えていく感じだと受け止めました。
なので今回は対象外としました。

国産はやはりダンロップが一番安くて、それなりに評価も高い。
今履いているのもダンロップのDIREZZA DZ101。
ただしこれは今回予算の関係で無理。

で、気になっているのはFALKENのFK-452。
わたし的に総合点では一番です。
ただ予算的にギリギリオーバーなのでちょっとあきらめ気味。

そうなると本命はダンロップのSP SPORT MAXX TT。
値段的にも何とか予算内で、しかも国産。
評価も結構よさげです。
でもタイヤパターンがあまり好みではなくて・・・

あとイタリア製のMarangoni Mythos。
これも良さそうです。しかも安い。
イタリア車の純正にも採用されているそうですし。
が、評価を見ると減りが早い感じで悩んでいます。
タイヤパターンは好きなんですよね・・・

とりあえずディーラーが店を開ける19日になったら交換工賃・廃タイヤ代などを聞いて、ショップの値段とあわせて決定します。

6ヶ月点検の日にあわせてしてもらおうと思っています。

まさか18インチが組み込めないとかはないと思いますが要確認と思っています。

他にもこんなタイヤあるよ、と言うアドバイスがあればありがたくいただきますのでよろしくお願いします。

先日給油して、燃費を計算したら、7.7km/Lでした。
計算と言ってもナビのメンテナンス機能を使っているのですが、それにしても7km台。

前回までは何とか8km/L以上をキープしてたのですが、ここのところの熱さでエアコン使用率が上がってついに8km/L切り。(>_<)

レガシィにエコは求めていないつもりでも、さすがに燃料計が下がっていくのが目に見えて早くなると焦ります。
前回のブログでも書きましたが、渋滞も大きな原因だと思います。

ガソリンの値段は、BH5の時からハイオクなので慣れていますが、やはり燃費が・・・

せめてもう少し渋滞していなければと思ってしまいます。

何せ走っている時間より止まっている時間の方がはるかに長いので。

去年は6km/L台も出たので、それよりはましなのですが。(^^;)

でも高速で高回転まで回したい欲求が・・・（安全運転の範囲で）
回転計が3000rpmを超えることがほとんどないんです(T_T)